Tesla Model S teraz także z akumulatorem 75 kWh

Tesla dodaje do listy opcji Modelu S nowy akumulator. Będzie on pojemniejszy niż bazowy i prawdopodobnie w dalszej perspektywie ma on go zastąpić.

Tesla Model S po liftinguTesla Model S po liftingu
Mariusz Zmysłowski

Obecnie w konfiguratorze Testli Model S znajdziemy trzy warianty: 70D, 90D i P90D. Podstawowa wersja dysponuje zasięgiem na poziomie 240 mil, czyli 386 km. 90D pozwala na najodleglejszą podróż. Zasięg tej odmiany wynosi 294 mile, czyli 473 km.

Wkrótce do zestawu może dołączyć wariant wyposażony w baterie o pojemności energetycznej, wynoszącej 75 kWh. Taka wersja pojawiła się na stronie California Enviromental Protection Agency na liście samochodów, które kwalifikują się na odznaczenie Clean Air Vehicle w klasie White Clean Air Vehicle. Wprowadzenie odmiany 75D potwierdził później przedstawiciel marki Tesla.

Nowy zestaw akumulatorów nie będzie zupełną nowością u tego producenta. Obecnie wariant 75 kWh oferowany jest jako bazowy w Modelu X. Prawdopodobnie z czasem zastąpi on w Modelu S podstawową wersję 70 kWh, tak jak było to w przypadku 85 kWh i zastosowanego później pakietu 90 kWh. Na razie jednak obie odmiany (70 i 75 kWh) będą oferowane równolegle.

Cena dodatkowych 5 kWh zapasu energii elektrycznej ma wynosić 3000 dolarów, bez względu na to, czy zdecydujemy się na odmianę z napędem na jedną oś czy obie. Na razie nie wiadomo ile wyniesie zasięg Modelu S w tej odmianie.

Dziwi fakt, że Tesla Model S dopiero została odświeżona. Zazwyczaj producenci takie dodatki do cenników wprowadzają wraz z przeprowadzeniem liftingu. Tymczasem Tesla Motors zwlekało z tym zabiegiem. Widać musimy się przyzwyczaić do tego, że amerykański producent samochodów elektrycznych jako pewnego rodzaju fenomen współczesnej motoryzacji prowadzi swoje działania w formie nieco innej niż konkurencja.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Pierwsza jazda: Mazda CX-5 – wykorzystać formułę do końca
Pierwsza jazda: Mazda CX-5 – wykorzystać formułę do końca
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Pierwsza jazda: Fiat 500 Hybrid (2026) – radość nie wymaga pośpiechu
Pierwsza jazda: Fiat 500 Hybrid (2026) – radość nie wymaga pośpiechu
Nawet 700 zł różnicy na komplecie. Porównujemy ceny letnich opon w sklepach
Nawet 700 zł różnicy na komplecie. Porównujemy ceny letnich opon w sklepach
Dziś akcja policji. Będą masowo łapać w jednym województwie
Dziś akcja policji. Będą masowo łapać w jednym województwie
Ceny wystrzelą. Eksperci podali, ile zapłacimy za paliwo za tydzień
Ceny wystrzelą. Eksperci podali, ile zapłacimy za paliwo za tydzień
Aston Martin Warsaw wspiera polski zespół Good Speed Racing
Aston Martin Warsaw wspiera polski zespół Good Speed Racing
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Porsche Cayenne I (2002-2010) - opinie i typowe usterki
Porsche Cayenne I (2002-2010) - opinie i typowe usterki
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀