Hyundai dopiero co podzielił się pierwszymi zdjęciami nowej generacji Tucsona, a już zdążył odsłonić szczegóły dotyczące specjalnej odmiany. XRT wyróżnia się przede wszystkim bardziej masywnymi dodatkami, które mają koreańskiemu SUV-owi nadać bardziej terenowy charakter.
DLA CIEBIEJedna noc. Jedno auto. Jeden prowadzący. Miasto po godzinach. After HOURS by Cupra
Przód otrzymał duży, prostokątny grill podzielony na dwie części. Pod zderzakiem umieszczono rozbudowaną osłonę, a nadwozie uzupełniają czarne nakładki na nadkola z wzorem inspirowanym kutym włóknem węglowym. Na specjalnym wzorze felg, zamiast znaku Hyundai widnieje natomiast napis XRT.
Kabina zachowała układ zwykłego Tucsona, ale Hyundai zastosował ciemniejszą kolorystykę. Wersja XRT dostanie niedostępne w pozostałych odmianach obicia siedzeń ze specjalnymi przeszyciami oraz dekory imitujące metal. W standardzie mają się też znaleźć gumowe dywaniki, co by nie nanieść błota na wykładzinę.
Poza standardowym napędem na cztery koła i dodatkowymi osłonami nie ma jednak co liczyć na większą dzielność w terenie. Nowy Hyundai Tucson ma pojawić się w Europie w przyszłym roku, choć na rodzimym rynku zagości w salonach jeszcze jesienią 2026 r.
Czy wersja XRT także pojawi się na Starym Kontynencie? Tego na razie nie wiadomo. Patrząc jednak na popularność SUV-ów oraz zamiłowanie klientów do bardziej zadziornego wyglądu, byłoby dziwne, gdyby Koreańczycy nie skusili się na sprzedaż auta u nas.
Petrolhead od urodzenia. Przed „mama” nauczyłem się mówić „brum-brum”. Choć fascynuje mnie klasyczna motoryzacja, nie gardzę także tą nową. Cenię pragmatyzm, ale ponieważ nuta szaleństwa jeszcze nikomu nie zaszkodziła, lubię latem zmierzwić czuprynę w kabriolecie lub posłuchać dobrej składanki skomponowanej przez „płaskie sześć” lub „widlaste osiem” cylindrów. W wolnym czasie chwytam za snowboard, rakietę do tenisa lub szoty na żaglówce.
