Tak wygląda nowy Jeep Cherokee. Znamy pierwsze szczegóły
Jeep zapowiada powrót modelu Cherokee w 2026 roku. Nowa generacja kultowego SUV-a zaskoczy świeżym designem i nowoczesnymi napędami, w tym hybrydowym i elektrycznym.
W 2023 roku Jeep pożegnał piątą generację Cherokee. Przerwa nie trwała jednak długo. W 2026 roku marka planuje wprowadzić całkowicie nowy model, który już teraz budzi duże zainteresowanie.
Sądząc po pierwszych zdjęciach, Cherokee przyjmie najnowszy język stylistyczny Jeepa, znany z modeli Wagoneer S oraz Compass. Charakterystyczny siedmioszczelinowy grill z przodu oraz muskularna sylwetka podkreślają terenowy charakter pojazdu.
SUV zostanie zbudowany na platformie STLA Large koncernu Stellantis, co otwiera szerokie możliwości w zakresie napędów. Jeep potwierdził już wersję hybrydową, ale spodziewane są również odmiany z silnikami benzynowymi i w pełni elektryczne.
Istnieje też szansa, że Cherokee otrzyma 3,0-litrowy, rzędowy, sześciocylindrowy silnik "Hurricane" z podwójnym doładowaniem o mocy do 510 KM, choć jnformacje te nie zostały jeszcze oficjalnie potwierdzone. Wersja elektryczna może bazować na rozwiązaniach z modelu Wagoneer S, wykorzystując baterię 100 kWh i dwa silniki elektryczne, ale nie należy oczekiwać tak wysokiej mocy jak w większym modelu.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Gala Samochód Roku 2025 - wywiad - Wiceprezes Zarządu Superauto.pl Bartosz Chojnacki
"Nowy Jeep Cherokee jest głównym tematem naszych starań, by dostarczyć klientom więcej produktów, innowacji, wyboru i standardowego wyposażenia niż kiedykolwiek wcześniej" – zauważył Bob Broderdorf, CEO Jeepa. "Jeep Cherokee będzie oferował konkurencyjne ceny, które trafią w sedno największego segmentu pojazdów i idealnie wpisze się między Compassa a Grand Cherokee, aby wzmocnić naszą zwycięską ofertę głównego nurtu".
Premiera nowego Jeepa Cherokee planowana jest na koniec tego roku, a do sprzedaży trafi w 2026 roku. W przeciwieństwie do ostatniego Compassa, nowy Cherokee będzie dostępny również na rynku amerykańskim.
