Oto nowy Dodge Charger Daytona. Pod maską nie ma V8
Dodge oficjalnie zaprezentował linię Charger Daytona 2026, wprowadzając do oferty sedana. Nowy wariant oferuje większą praktyczność, zachowując jednocześnie te same wymiary wewnętrzne i zewnętrzne co coupe.
Nowy Dodge Charger Daytona
Sedan Charger Daytona 2026 dzieli z coupe przednie i tylne fasady, linię dachu oraz klapę bagażnika. Co ciekawe, waży tylko o 23 kg więcej niż coupe. Pod maską kryje ten sam elektryczny układ napędowy. Dwa silniki generują łącznie 630 KM mocy (470 kW) i moment obrotowy na poziomie 849 Nm. Dzięki funkcji PowerShot kierowcy mogą uzyskać dodatkowe 40 KM na 10 sekund, co przekłada się na przyspieszenie od 0 do 60 mph (96 km/h) w zaledwie 3,3 sekundy i czas 11,5 sekundy na ćwierć mili.
Auto jest bogato wyposażone. We wnętrzu znajdziemy 16-calowy cyfrowy zestaw instrumentów, 12,3-calowy system infotainment Uconnect 5 z Android Auto i Apple CarPlay, podgrzewaną kierownicę, dwustrefową klimatyzację automatyczną oraz fotele z tapicerką z tkaniny i skóry ekologicznej. Dodatkowo dostępne są liczne systemy wspomagające kierowcę, takie jak adaptacyjny tempomat z funkcją Stop&Go, asystent prowadzenia czy automatyczne hamowanie awaryjne.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Tak się żegna legendę. Fabryka Dodge'a Vipera posłuży za muzeum
Wersja Plus oferuje jeszcze więcej udogodnień, w tym nowocześniejsze reflektory LED, elektrycznie otwieraną klapę bagażnika oraz dodatkowy bagażnik z przodu (frunk). W kabinie znajdziemy bezprzewodową ładowarkę do smartfonów, 64-kolorowe oświetlenie ambientowe, elektrycznie regulowaną kolumnę kierownicy oraz system kamer 360° ParkView.
Zgodnie z deklaracjami producenta zasięg na jednym ładowaniu wynosi 388 km (241 mil), a dzięki szybkiej ładowarce DC o mocy 350 kW naładowanie baterii od 20 do 80% zajmuje jedynie 24 minuty. Dostępny jest również opcjonalny pakiet Track, który obejmuje 20-calowe aluminiowe felgi, układ hamulcowy Brembo z czerwonymi zaciskami oraz adaptacyjne zawieszenie.
Dodge już teraz przyjmuje zamówienia na modele Charger Daytona 2026 w wersjach coupe i sedan, a pierwsze dostawy planowane są na drugą połowę bieżącego roku. Fani aut spalinowych powinni jednak poczekać na model Charger Sixpack, który pojawi się pod koniec 2025 roku. Będzie on wyposażony w 3,0-litrowy, podwójnie turbodoładowany silnik rzędowy Hurricane o mocach 420 KM i 550 KM.
