Szkoła Auto Škoda po 10 latach działalności

Szkoła Auto Škoda to jedna z najstarszych, a z pewnością największa szkoła doskonalenia techniki jazdy w Polsce. W tym roku obchodzi swoje 10 urodziny. Oto historia projektu.

Obraz
Marcin Łobodziński

Na 10 urodziny Škoda Auto Polska S.A., w kwietniu 2004 roku odbyło się szkolenie na Torze Poznań, w którym wzięli udział przedstawiciele lokalnych władz i instytucji oraz dziennikarze. Jedną z tych osób był również Leszek Płonka, ówczesny Prezes Zarządu Škoda Auto Polska. Szkoła Auto Škoda powstała z myślą o poprawie bezpieczeństwa na polskich drogach, na których porusza się coraz więcej samochodów tej marki. Škoda przejmując pozycję lidera rynku czuła, że to na niej spoczywa odpowiedzialność za umiejętności polskich kierowców i jako jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek poczuła obowiązek zorganizowania największej szkoły doskonalenia techniki jazdy w Polsce.

W latach 2004-2007 projektem Szkoła Auto Škoda zajmowała się agencja reklamowa Rodan, a od 2007 roku jego operatorem jest Stowarzyszenie Autoklub Poznański Octavius. Już w 2006 roku partnerem Szkoły został europejski lider w zakresie szkolenia kierowców ADAC Fahrsicherheitszentrum Berlin-Brandenburg. Niemieccy specjaliści wspólnie z polskimi instruktorami przygotowali programy szkoleniowe bazując na niemieckich doświadczeniach i dostosowując je do polskich warunków. W 2007 roku poza szkoleniami z technik bezpiecznej jazdy w Szkoła Auto Škoda pojawiły się szkolenia z zakresu Ekodrivingu. Partnerem został światowy lider i jeden z pionierów tym zakresie, fińska organizacja EcoDriving Center Oy.

Obraz

Kolejny etap rozwoju Szkoła Auto Škoda to rok 2009 kiedy to połączono siły z Polskim Stowarzyszeniem Motorowym. Dwa lata później ustalono, że trenerami w zakresie Ekodrivingu Szkoła Auto Škoda będą tylko certyfikowani instruktorzy europejskiego programu ECOWILL. Tak też się stało i do dziś instruktorzy Szkoła Auto Škoda są jedynymi w Polsce i jednymi ze 122 w całej Europie z certyfikatami ECOWILL pozwalającymi na prowadzenie szkoleń w Polsce. Dzięki połączeniu umiejętności trenerów Szkoła Auto Škoda mogą oni doskonalić technikę jazdy i prowadzić szkolenia z zakresu ekojazdy w regularnym ruchu drogowym oraz na torach i w ośrodkach bezpiecznej jazdy w całej Europie.

Od 2008 roku instruktorzy Szkoła Auto Škoda biorą udział w ogólnopolskim Superteście Ekonomii organizowanym przez Stowarzyszenie Auto Klub Dziennikarzy Polskich. Dzięki umiejętnościom wygrywają co rok w różnych klasyfikacjach.

Obraz

Szkoła Auto Škoda ma do dyspozycji nowoczesną flotę aut zarówno osobowych jak i uterenowionych, stale uzupełnianą o nowe, wchodzące na rynek modele. Do dyspozycji uczestników szkolenia oddawane są zarówno modele z napędem na przednią oś jak i napędem na cztery koła. Regularne szkolenia odbywają się nie tylko w Polsce, ale także w niemieckim ośrodku ADAC Fahrsicherheitszentrum Berlin-Brandenburg w Linthe pod Berlinem, a także na podobnych obiektach w Austrii, na Słowenii i w Czechach. Szkoła Auto Škoda chcąc dzielić się swoimi doświadczeniami podczas poszukiwania najlepszych praktyk motoryzacyjnych w 23 krajach Europy wspólnie z wydawnictwem Pascal stworzyła serię przewodników dla podróżujących zmotoryzowanych.

Zwieńczeniem działalności w zakresie poprawy świadomości Polaków w zakresie bezpieczeństwa Škoda stworzyła pierwsze europejskie Interaktywne Centrum Bezpieczeństwa Škoda Auto Lab, o którym jakiś czas temu mogliście przeczytać na łamach Autokult.pl. Warto jedynie dodać, że w latach 2012 - 2013 Centrum było mobilne i można było je odwiedzać w Poznaniu, Warszawie i Czeladzi, a od 2014 roku na stałe zagościło w Poznaniu. Dotychczas Centrum odwiedziło ponad 60 000 osób.

Obraz

Idąc z duchem czasu Szkoła Auto Škoda stworzyła internetową platformę e-learningową. We współpracy z firmą Autostrada Wielkopolska S.A. stworzyła również kampanię społeczno-edukacyjną pod hasłem “A2, że bezpiecznie”, mającą na celu edukację z zakresu bezpiecznego poruszania się po autostradzie. Jednym z ciekawszych projektów realizowanych przez Szkołę był „Kierowca z wyobraźnią” prowadzony w latach 2012-2013, mający na celu zmniejszenie kosztów i zagrożeń obniżających rentowność małych firm w Wielkopolsce. W ramach tego projektu doskonalono technikę jazdy pracowników poruszających się na co dzień służbowymi samochodami. Przy okazji wydano podręcznik „Kierowca z wyobraźnią”. Po zakończeniu tego programu wystartował inny o nazwie „Uniwersalny kierowca” skierowany do przedsiębiorców oraz pracowników w Wielkopolsce.

Szkoła Auto Škoda przeszkoliła do tej pory 22 197 kierowców przejeżdżając z nimi łącznie 2 500 000 kilometrów. Od 2007 roku liczba rocznych szkoleń nie spada poniżej 100, a w 2013 roku było ich już 198.

Obecnie program szkoleń Szkoła Auto Škoda obejmuje:

Safe Driving - szkolenie z zakresu bezpiecznej jazdy to przede wszystkim zajęcia praktyczne – uczestnicy ćwiczą m.in. hamowanie awaryjne, jazdę w zakręcie czy omijanie przeszkody.

Eco Driving - dzięki zastosowaniu techniki ekojazdy uczestnicy szkolenia dowiadują się jak jeździć w sposób przyjazny dla środowiska.

Off-Road Driving - to szkolenie, dzięki któremu uczestnicy nauczą się jak bezpiecznie pokonywać trudne przeszkody w terenie oraz jak zachowywać się jeżdżąc w górach.

Defensive Driving - jazda defensywna to styl jazdy, który podnosi bezpieczeństwo na drodze, pozwala zaoszczędzić czas i paliwo.

L-Driving - Unikatowa szkoła nauki jazdy dla osób z dysfunkcjami narządów ruchu. Uczestnicy kursu, mają do dyspozycji samochody zaadaptowane do potrzeb osób niepełnosprawnych.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇