Szef Mercedes-AMG: nie zbudujemy hipersamochodu, bo się nie opłaca

Dziennikarze AutoBloga zapytali Tobiasa Moersa czy Mercedes-AMG nie jest zainteresowany zbudowaniem hipersamochodu, który mógłby konkurować z z Porsche 918 Spyder, LaFerrari i McLarenem P1.

Mercedes-Benz AMG Vision Gran TurismoMercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo
Mariusz Zmysłowski

Dyrektor Mercedes-AMG odpowiedział, że niestety, ale gdyby nawet stwierdzili, że powinni zrobić coś takiego, nie mają w najbliższej przyszłości miejsca na taki projekt. Chociaż sportowa firma-córka Mercedesa zatrudnia teraz aż 1400 osób, nie byłoby komu pracować nad takim projektem. Czym ten oddział inżynierów jest aż tak bardzo pochłonięty?

Tobias Moers zdradził, że obecnie Mercedes-AMG pracuje nad bardziej ekstremalnym wariantem modelu GT. Trwają także prace nad nowymi SL 63 i SL 65 AMG. Na dodatek na tapecie jest nowa Klasa E, która pod względem dynamiki jazdy ma być największym skokiem między kolejnymi generacjami, wykonanym w przypadku tego modelu.

Dyrektor Mercedesa-AMG jako kolejny powód wskazał także nieopłacalność takiego projektu. Myślę, że chociaż w pierwszej kolejności wymienił on kwestię stosownej siły roboczej do prowadzenia takiego projektu, to kwestia finansowa jest głównym problemem. Gdyby taki wóz opłacało się AMG stworzyć, znalazłoby się i miejsce na to, by tego dokonać. Jednak jeśli w danym projekcie można jedynie utopić pieniądze, a zyskać tylko wizerunkowo, Mercedes z pewnością tego nie zrobi. To marka, która w tym roku zdobyła kolejny tytuł mistrza Formuły 1 i której portfolio bogate jest w liczne sportowe wersje wychodzące właśnie spod skrzydeł AMG. Tyle ze względów wizerunkowych wystarczy.

Co ciekawe sam Moers przyznał, że na rynku jest potencjał dla takiego wozu. Klienci są zainteresowani hipersamochodem ze stajni Mercedes-AMG. Jednocześnie powiedział on, że póki nie porozmawiał z potencjalnym nabywcami takiej maszyny z najważniejszych rynków, sam nie sądził by AMG było na takim poziomie, który pozwala na wejście w tę niszę. To zaskakujące wyznanie.

Teraz cofnijmy się w czasie o 2 miesiące. Dziennikarze AutoBloga twierdzili wtedy, że udało im się ustalić dzięki rozmowie z osobą z wewnątrz AMG, że firma pracuje nad hybrydowym hipersamochodem wyposażonym w silnik V12. Wygląda więc na to, że ówczesna wiadomość była jedynie pogłoską. To wielka szkoda, bo jako mistrz Formuły 1 Mercedes jest wielkim nieobecnym w świecie drogowych sportowych wozów z najwyższej półki.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟