Suzuki wycofuje dwa modele. Skupi się na crossoverach
Dwa modele Suzuki - Celerio i Baleno - już niebawem znikną z polskiego rynku. Japońska marka zamierza zmodernizować całą gamę i skupić się na crossoverach oraz pojazdach wykorzystujących system tzw. "miękkiej hybrydy."
Baleno nie należy do najpiękniejszych, ale za to jest bardzo praktyczne.
Polski importer marki Suzuki odebrał właśnie ostatnią partię produkcyjną modeli Celerio i Baleno. Japończycy zdecydowali się na wycofanie ich z oferty. Jak podaje Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR, decyzja podyktowana jest chęcią skupienia się na bardziej opłacalnych modelach, szczególnie tych z segmentu SUV/Crossover.
Choć Celerio i Baleno nie cieszyły się oszałamiającym wzięciem wśród klientów, decyzja Suzuki raczej nie zostanie ciepło przyjęta przez wielu potencjalnych zainteresowanych. Przede wszystkim dlatego, że były to jedne z ostatnich, relatywnie prostych i przystępnych cenowo pojazdów w swoich segmentach. Większość użytkowników tych modeli jest z nich bardzo zadowolona.
Baleno nie oszałamiało może wyglądem czy wyposażeniem. Mogło jednak pochwalić się naprawdę oszczędnym napędem i zaskakująco przestronnym wnętrzem. A wszystko to w naprawdę atrakcyjnej cenie. Celerio z kolei należy do wymierającego segmentu typowych pojazdów miejskich. Szkoda, że ich populacja uszczupli się o kolejny model.
Japończycy skupią się teraz na rozwoju pojazdów cieszących się większym popytem takich jak Vitara, czy S-Cross. Ich gama niebawem zostanie uzupełniona o wersje z tzw. "miękką hybrydą", co powinno wpłynąć na wzrost i tak już sporej popularności. Warto wspomnieć, że od początku 2019 roku Suzuki zarejestrowało w Polsce około 9 tysięcy pojazdów. To o 40 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Czy rezygnacja z dwóch mało rentownych modeli przyczyni się do pogorszenia tych wyników? Czas pokaże.
