Super Ferrari 458 Italia - Scuderia czy Monte Carlo?

Już w momencie debiutu Ferrari 458 Italia wszyscy dziennikarze motoryzacyjni wzięli w ręce notesy i zaczęli obliczać, jakimi osiągami będzie się charakteryzowała superwersja tego wspaniałego supersamochodu. Mowa oczywiście o następcy 430 Scuderia, który najprawdopodobniej zostanie nazwany Monte Carlo.

Ferrari 458 Scuderia (fot. gtplanet.net)Ferrari 458 Scuderia (fot. gtplanet.net)
Bartosz Pokrzywiński

Już w momencie debiutu Ferrari 458 Italia wszyscy dziennikarze motoryzacyjni wzięli w ręce notesy i zaczęli obliczać, jakimi osiągami będzie się charakteryzowała superwersja tego wspaniałego supersamochodu. Mowa oczywiście o następcy 430 Scuderia, który najprawdopodobniej zostanie nazwany Monte Carlo.

W 1999 roku Ferrari zaprezentowało światu model 360. Pod prawym pedałem kierowcy było 400 KM i 373 Nm momentu obrotowego przy masie 1390 kg. Minęły 4 lata i na rynku pojawiła się superwersja tego modelu, czyli 360 Challenge Stradale. Silnik produkował 425 KM, a auto zostało odchudzone i ważyło 1280 kg.

Kolejna generacja. 2004 rok, debiut modelu F430 z silnikiem o mocy 490 KM i 465 Nm momentu obrotowego przy masie auta 1450 kg. Po 3 latach zaprezentowano 430 Scuderia - model schudł 100 kg, a jego moc wzrosła o 20 KM i 5 Nm.

Teraz zabieg tworzenia super-Italii będzie wyglądał podobnie. Według wstępnych doniesień auto ma produkować 620 KM, czyli o 50 KM więcej od seryjnego modelu. Łatwo się domyślić, że Ferrari prawdopodobnie znowu będzie celowało w dietę wartą 100 kg.

Prawdopodobnie model ten zostanie nazwany Ferrari 458 Monte Carlo i, podobnie jak w przypadku poprzedników, będzie o wiele bardziej surowy i bezkompromisowy, a co za tym idzie - brutalniejszy i szybszy. Czy uda się zejść z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h z 3,4 s do 2,9 s? Zobaczymy.

Źródło: WCF

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀