Super Ferrari 458 Italia - Scuderia czy Monte Carlo?
Już w momencie debiutu Ferrari 458 Italia wszyscy dziennikarze motoryzacyjni wzięli w ręce notesy i zaczęli obliczać, jakimi osiągami będzie się charakteryzowała superwersja tego wspaniałego supersamochodu. Mowa oczywiście o następcy 430 Scuderia, który najprawdopodobniej zostanie nazwany Monte Carlo.
Już w momencie debiutu Ferrari 458 Italia wszyscy dziennikarze motoryzacyjni wzięli w ręce notesy i zaczęli obliczać, jakimi osiągami będzie się charakteryzowała superwersja tego wspaniałego supersamochodu. Mowa oczywiście o następcy 430 Scuderia, który najprawdopodobniej zostanie nazwany Monte Carlo.
W 1999 roku Ferrari zaprezentowało światu model 360. Pod prawym pedałem kierowcy było 400 KM i 373 Nm momentu obrotowego przy masie 1390 kg. Minęły 4 lata i na rynku pojawiła się superwersja tego modelu, czyli 360 Challenge Stradale. Silnik produkował 425 KM, a auto zostało odchudzone i ważyło 1280 kg.
Kolejna generacja. 2004 rok, debiut modelu F430 z silnikiem o mocy 490 KM i 465 Nm momentu obrotowego przy masie auta 1450 kg. Po 3 latach zaprezentowano 430 Scuderia - model schudł 100 kg, a jego moc wzrosła o 20 KM i 5 Nm.
Teraz zabieg tworzenia super-Italii będzie wyglądał podobnie. Według wstępnych doniesień auto ma produkować 620 KM, czyli o 50 KM więcej od seryjnego modelu. Łatwo się domyślić, że Ferrari prawdopodobnie znowu będzie celowało w dietę wartą 100 kg.
Prawdopodobnie model ten zostanie nazwany Ferrari 458 Monte Carlo i, podobnie jak w przypadku poprzedników, będzie o wiele bardziej surowy i bezkompromisowy, a co za tym idzie - brutalniejszy i szybszy. Czy uda się zejść z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h z 3,4 s do 2,9 s? Zobaczymy.
Źródło: WCF
