Subaru WRX STI na całodobowy wyścig na Nürburgringu

Bronią japońskiej marki szykowaną na Zielone Piekło będzie Subaru WRX STI NBR Challenge. Tak samo jak Impreza, którą wystawiano w poprzednich latach, auto będzie startować w klasie SP3T dla samochodów z doładowanymi silnikami o pojemności 2,0 l lub mniejszej. Subaru wygrało w swojej kategorii w 24-godzinnym wyścigu w latach 2011 i 2012.

Samochód został wyposażony w motor 2,0 turbo o mocy 340 KM. Maksymalny moment obrotowy jednostki to 461 Nm. Dla porównania seryjny model WRX STI ma pod maską silnik 2,5, który produkuje 309 KM.

Motor w Subaru WRX STI NBR Challenge współpracuje z 6-biegową skrzynią sekwencyjną. Auto ma lekkie szyby, duże tylne skrzydło i dodatkowy spojler z włókna węglowego w przednim zderzaku.

Otrzymało również hamulce Brembo. Subaru wyposażyło je w 18-calowe felgi BBS. Marka będzie korzystała w zawodach z opon Dunlop.

Za kierownicą wyczynowego Subaru WRX STI będą się zmieniali Toshihiro Yoshida, Kota Sasaki, Carlo van Dam i Marcel Lasée. Przed występem w 24-godzinnym wyścigu (21-22 czerwca) auto zostanie przetestowane podczas długodystansowych zawodów VLN na Nürburgringu w kwietniu i maju.