Strajki w dziewięciu fabrykach Volkswagena. Pracownicy chcą konkretnych deklaracji

Zgodnie z zapowiedziami pracownicy Volkswagena zrzeszeni w związkach zawodowych IG Metall rozpoczęli strajk ostrzegawczy w aż dziewięciu niemieckich fabrykach. Protestują przeciwko kontrowersyjnym planom koncernu.

OSNABRUECK, GERMANY - NOVEMBER 06: Volkswagen workers gather to march during a warning strike outside the Volkswagen factory on November 06, 2024 in Osnabrueck, Germany. IG Metall, the labor union representing workers in the metal and electrical sectors, is leading strikes nationwide in an effort to add pressure on employers during ongoing negotiations over pay and working conditions. The strikes are occurring as Germany is struggling with a near-stagnant economy. Volkswagen, in an effort to restore profitability in the face of a stark decline in global sales of its cars, is considering closing the Osnabrueck plant. (Photo by Hesham Elsherif/Getty Images)Zdjęcie ilustracyjne (Photo by Hesham Elsherif/Getty Images)
Źródło zdjęć: © GETTY | Hesham Elsherif
Aleksander Ruciński

W poniedziałek 2 grudnia 2024 roku aż dziewięć niemieckich fabryk Volkswagena wstrzyma pracę na co najmniej kilka godzin. Zgodnie z zapowiedziami, tysiące osób zjawią się pod siedzibą koncernu w Wolfsburgu. Demonstracje są też planowane w fabryce w Hanowerze zatrudniającej 14 tys. osób oraz mniejszych zakładach, wliczając w to m.in. Emden, Salzgitter i Brunszwik.

Przedstawiciele związków zawodowych IG Metall grożą wydłużeniem protestu, jeśli nie uda się osiągnąć zakładanego porozumienia. Pracownicy chcą, by firma wycofała się z zapowiedzi zamknięcia niektórych fabryk i obniżki pensji o 10 proc. W zamian są gotowi zrezygnować z premii i podwyżek przez kolejne dwa lata.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Volkswagen Passat - ile zostało w nim Passata?

Volkswagen odrzucił tę propozycję podczas ostatnich negocjacji przeprowadzonych 21 listopada. Na 9 grudnia zaplanowano kolejną turę rozmów. Biorąc jednak pod uwagę eskalację strajku, ewentualne decyzje mogą zapaść wcześniej,

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀