Filosa, 51-letni Włoch urodzony w Neapolu, rozpoczął swoją karierę w Grupie Fiata w 1999 roku. Przez lata pełnił kluczowe role, w tym stanowisko kierownika fabryki w Betim w Brazylii. Między 2016 a 2018 rokiem zarządzał operacjami FCA w Argentynie, a w marcu 2018 został dyrektorem operacyjnym FCA w regionie Ameryki Łacińskiej.
Po fuzji Grup PSA i Fiat Chrysler w 2021 roku, która doprowadziła do powstania Stellantis, Filosa objął funkcję dyrektora operacyjnego na Amerykę Południową. Odegrał kluczową rolę w ustanowieniu Brazylii jako największego rynku Jeepa poza Stanami Zjednoczonymi. W 2023 roku został globalnym dyrektorem generalnym marki Jeep, a rok później mianowano go dyrektorem operacyjnym na obie Ameryki, gdzie przekonał Tima Kuniskisa do powrotu i objęcia kierownictwa marki Ram.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
WIDEORytm miejsca. Mazda CX-60
Na początku 2025 roku ustąpił ze stanowiska globalnego szefa Jeepa, by ustąpić miejsca Bobowi Broderdorfowi. W lutym objął funkcję dyrektora ds. jakości, a teraz zostanie głową całego koncernu.
Filosa obejmie stanowisko 23 czerwca. Wówczas poznamy też resztę nowego zespołu zarządzającego. W najbliższych dniach planowane jest walne zgromadzenie akcjonariuszy. John Elkann, który tymczasowo przewodził Stellantis, pozostanie na stanowisku przewodniczącego rady nadzorczej koncernu i nadal będzie pełnił tę rolę w Ferrari.
O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.
