sprzedaż aut w polsce

Bawarska marka zajęła 1. miejsce w segmencie premium w Polsce w 2025 roku, zgarniając przy tym niemal 1/4 tego rynku. To wszystko przełożyło się na sensacyjnie wysoką pozycję w generalnym rankingu producentów na polskim rynku.

Porsche sprzedaje w Polsce ponad dwukrotnie więcej aut niż Fiat czy Mitsubishi, a marki premium osiągają rekordowy udział w rynku i wypychają kolejne marki popularne poza pierwszą dziesiątkę rankingu. Co sprawia, że sprzedaż nowych aut notuje tak duże wzrosty i którzy producenci najumiejętniej wykorzystują obecną sytuację?

Jak podaje Instytut Badań Rynku Samochodowego, w marcu 2024 r. padł rekord rejestracji nowych aut segmentu premium w Polsce. Samochody takich marek jak m.in. Audi, Mercedes i BMW miały aż 24,5 proc. udziału w rynku.

W 2022 roku Dacia była trzecią najchętniej wybieraną marką przez klientów indywidualnych w Europie. Rumuńska firma wraca też do przedpandemicznych wzrostów: na świecie sprzedała 574 tys. samochodów, notując 6,8-procentowy skok względem poprzedniego roku. Hitem w Polsce są wersje z fabryczną instalacją gazową.