Spotkanie po latach - Jaguar XJ220 i XKR-S na Nürburgring [wideo]

Magazyn Evo postanowił zorganizować mały zlot rodzinny najmocniejszych Jaguarów w historii. Na słynnym niemieckim torze Nürburgring pojawił się model XJ220 i XKR-S. Co więcej, za kierownicą XJ220 zasiadł John Nielsen.

Jaguar XJ220 i XKR-SJaguar XJ220 i XKR-S
Arkadiusz Gabrysiak

Magazyn Evo postanowił zorganizować mały zlot rodzinny najmocniejszych Jaguarów w historii. Na słynnym niemieckim torze Nürburgring pojawił się model XJ220 i XKR-S. Co więcej, za kierownicą XJ220 zasiadł John Nielsen.

Jeśli nie kojarzycie nazwiska tego pana, to Wam przypomnę. Nielsen jest wielokrotnym uczestnikiem 24-godzinnego wyścigu LeMans i jego zwycięzcą w barwach Jaguara w 1990 roku. Ten sam człowiek zasiadł także za kierownicą nowego wówczas modelu XJ220 na początku lat 90. i wykręcił na Nürburgring czas 7 min i 46 s. Był to pierwszy produkcyjny pojazd, który przejechał Zielone Piekło w ciągu poniżej 8 min.

Po wielu latach Nielsen skorzystał z zaproszenia magazynu Evo i ponownie zasiadł za kierownicą modelu XJ220. Miejsce spotkania - tor Nürburgring. W tym jednak przypadku spotkanie miało wymiar sentymentalny i bardziej rozrywkowy, gdyż nikt oficjalnie nie mierzył czasu, a na ogonie Nielsena siedział Chris Harris w najnowszym Jaguarze XKR-S.

Przyjrzymy się podstawowej specyfikacji obu Jaguarów:

  • Silnik: centralnie umieszczone V6, 3,5 litra pojemności, podwójne turbodoładowanie;
  • Moc maksymalna: 542 KM;
  • Maksymalny moment obrotowy: 644 Nm;
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: ok. 4 s.
  • Silnik: umieszczone z przodu V8, 5,0 litra pojemności, kompresor;
  • Moc maksymalna: 550 KM;
  • Maksymalny moment obrotowy: 680 Nm;
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: ok. 4,2 s.

Jaguar XJ220 V Jaguar XKRS Chris Harris- evo exclusive

Źródło: YT

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Policja obstawiła autostradę. Sprawdzili 4,6 tys. kierowców
Policja obstawiła autostradę. Sprawdzili 4,6 tys. kierowców
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯