Škoda wycofuje się z największego rynku świata po ogromnych spadkach

Jeszcze kilka lat temu czeska marka radziła sobie w Chinach, ale dziś sytuacja wygląda zupełnie inaczej, co zmusza do podjęcia trudnych decyzji.

Skoda Kamiq GT z chińskiego rynku

Źródło zdjęć: © materiały prasowe | Skoda

Aleksander Ruciński

26 marca 2026, 08:37

Przez wiele lat Chiny były kluczowym rynkiem zbytu dla Škody. Jeszcze niecałą dekadę temu Czesi sprzedawali tam około 300 tys. aut rocznie. Niestety w 2025 znaleźli tylko 15 tys. klientów.

Skoda Octavia III (2012–2020) - opinie i typowe usterki

DLA CIEBIE
30 LAT ŠKODY OCTAVIA. IKONA POD LUPĄ: Akta wszechstronności

Drastyczny spadek spowodowany jest zmianą trendów na chińskim rynku, który wyraźnie skręca w stronę elektromobilności. Nie bez znaczenia okazał się też rozwój lokalnych marek, które w ostatnich latach zrobiły olbrzymi postęp i zaczęły przejmować coraz więcej klientów.

Obecnie Škoda sprzedaje w Chinach Octavię, Superba, Kamiqa, Karoqa i Kodiaqa. Jak czytamy w oświadczeniu marki z 25 marca, "Firma będzie sprzedawać modele na rynku chińskim we współpracy z regionalnym partnerem do połowy 2026 roku."

Zamiast na Chinach Czesi zamierzają teraz skupić się na innych rozwojowych rynkach: Indiach i krajach Południowo-Wschodniej Azji. Škoda jest na razie jedyną marką koncernu VW, co do której podjęto tę trudną decyzję. Volkswagen i Audi zamierzają nadal rozwijać się na chińskim rynku.

Aleksander Ruciński