Seat wprowadzi do oferty instalacje LPG

Hiszpańskie samochody można było jakiś czas temu kupić z fabryczną instalacją gazową, nawet testowaliśmy Ibizę 1.2 TSI zasilaną gazem. Po zmianie generacji Ibizy wycofano się z LPG, ale teraz instalacje mają wrócić do dwóch modeli: Ibiza i Leon. Seat zawarł umowę z firmą Czakram, dystrybutorem na polski rynek instalacji BRC. Seaty Ibizy będą miały instalowane zestawy Sequent 32 – najnowsze generacje sekwencyjnego wtrysku BRC. Na chwilę obecną trwają przygotowania oferty i kalkulacje cen dla klientów. Podobnie jak w przypadku Škody, instalacje będą montowane u dilerów, a nie w firmach zewnętrznych. Obecnie trwają szkolenia w tym zakresie.

Seat Ibiza będzie sprzedawany z instalacją LPG tylko w wersji silnikowej 1.0, podobnie jak Škoda Fabia, choć dostawca instalacji jest inny. W miejsce koła zapasowego Seat zainstaluje toroidalny zbiornik o sporej pojemności użytkowej 38 litrów. Pozwoli to - podobno - na pokonanie dystansu około 500-600 km na jednym tankowaniu LPG. Za napełnienie zbiornika obecnie zapłacimy około 80 zł. Samochody będą wyposażone w koło zapasowe, ale nie znamy szczegółów na ten temat. Sama instalacja tak jak samochody tej marki będzie objęta 4-letnim okresem gwarancyjnym. Oficjalnie wiemy, że do Ibizy LPG dołączy również Leon. Nie wiemy natomiast jakiej wersji silnikowej będzie dotyczyła konwersja, ale najpewniej będzie to 1.2 TSI. Nie znamy też szczegółów na temat typu instalacji do napędzanego jednostką TSI Leona.