Scion iQ EV – elektryczny pojazd na krótkie trasy
Scion iQ EV, czyli Toyota eQ z innym znaczkiem, to elektryczny maluch zaprojektowany z myślą o flotach oraz programach wspólnej jazdy samochodem.
Scion iQ EV, czyli Toyota eQ z innym znaczkiem, to elektryczny maluch zaprojektowany z myślą o flotach oraz programach wspólnej jazdy samochodem.
Scion iQ EV będzie dostępny w dwóch kolorach: srebrnym oraz czerwonym. Każdy egzemplarz górną część karoserii będzie miał pomalowaną na czarno. Jedyną zauważalną różnicą w wyglądzie karoserii w stosunku do standardowego modelu jest klapka w pasie przednim, pod którą schowano port do ładownia.
Czarne wnętrze zostało ozdobione białymi i srebrnymi detalami. Kierownica jest obszyta skórą. Fotele mają podgrzewanie. Na środku konsoli króluje system multimedialny z nawigacją GPS.
Najważniejszy w Scionie iQ EV jest jednak napęd. Został on bezpośrednio przejęty z bliźniaczej Toyoty. Auto jest wyposażone w litowo-jonowe akumulatory o pojemności 12 kWh, które zasilają silnik elektryczny o mocy 64 KM i maksymalnym momencie obrotowym rzędu 163 Nm. Jednostka pozwala pojazdowi przyspieszać od 0 do 100 km/h w ok. 14 s i rozwijać prędkość maksymalną rzędu 125 km/h.
Zasięg Sciona z pełnymi akumulatorami wynosi 80 km. Ładowanie do 100% standardowo trwa 3 godziny przy wykorzystaniu gniazdka 240 V, ale w trybie szybkiego ładowania (np. ze stacji dokującej) 80% można uzyskać już po 15 minutach. Model iQ EV ma system rekuperacji energii kinetycznej.
Produkcja Sciona iQ EV rozpoczęła się we wrześniu w japońskiej fabryce Toyoty Takaoka. Powstanie raptem 90 sztuk tego elektrycznego samochodu. Trafią one do flot. Będą też wykorzystywane w programach car-sharing, umożliwiających wypożyczanie aut na krótki okres i jazdę w większych grupach osób.
Źródło: WCF
