Saab (strona 7 z 8)

Pierwszy krok w celu "ratowania" Saaba został właśnie poczyniony. Nowy właściciel firmy, Koenigsegg deklarował od samego początku, że będzie potrzebował pomocy szwedzkiego rządu oraz wsparcia ze strony EIB. Udało się.

Wygląda na to, że schodząca ze sceny generacja Saaba 9-5 może doczekać się reedycji. Okazuje się, że Chińczycy, a konkretniej właściciele Bejing Automotive Industry Corporation są zainteresowani kupnem licencji i dalszą produkcją "starego" 9-5.

Samochód SAAB 9-5 w wersji sedan nie jest nam obcy. Mogliśmy już przeczytać pokaźnych rozmiarów notkę na jego temat, a także obejrzeliśmy wideo z premiery modelu, która odbyła się w trakcie targów samochodowych we Frankfurcie. Do tej pory firma SAAB radziła sobie dość kiepsko, jednak wygląda na to, że nowy 9-5 przyciągnie sporo zainteresowanych klientów. Jeśli wciąż czujecie niedosyt materiałów o nowym Saabie to zapraszamy do rozwinięcia wiadomości, gdzie czeka na Was wideo promocyjne tego pojazdu.

Saab stał na krawędzi urwiska. Wszystko za sprawą General Motors. Po informacji, że szwedzka marka stanie się własnością... innej szwedzkiej marki wszystkim zrobiło się lepiej. Jest umowa pomiędzy GM, a Koenigseggiem. Uff.

Szwedzki producent postanowił opublikować wysokiej rozdzielczości galerię nowego Saaba 9-5. Niestety, nadal wstrzymuje się od ujawnienia jakichkolwiek szczegółów.

Dzisiaj do sieci trafiły nieoficjalne zdjęcia przedstawiające całkiem nowego Saaba 9-5. Mamy sporo fotek, ale niestety w bardzo niskiej rozdzielczości. Producent nie opublikował jeszcze żadnych konkretnych informacji odnośnie nowego rywala Mercedesa Klasy E.

Ostatnio bardzo popularnym elementem wyposażenia auta są zestawy do podłączenia iPoda, możemy dzięki temu wszystkie piosenki przechowywane w naszej kieszeni odtwarzać w samochodowym systemie audio. Do czasu aż to małe urządzenie nie spali nam wnętrza pojazdu.

Szwedzki Saab Koenigsegg przedstawił właśnie bardzo interesującą fotogalerię na której możemy zobaczyć wnętrze fabryki oraz bardzo wyjątkowe egzemplarze modeli CCX i CCXR.

General Motors oficjalnie potwierdził dziś, iż jeden z jego podopiecznych zostanie adoptowany przez producenta sportowych samochodów, firmę Koenigsegg. Cała transakcja ma zostać wsparta 600 milionami dolarów przez Europejski Bank Inwestycyjny.

Koenigsegg jest szwedzki. Saab również. No, przynajmniej korzenie ma szwedzkie. Obecnie ta druga marka należy do GM. Wielkiego producenta/koncernu bez przyszłości. I jest na sprzedaż...

Przyznaję, że kolejna generacja Saaba 9-5 to jedna z bardziej oczekiwanych przeze mnie premier nadchodzących miesięcy. Dlaczego?

Według doniesień prasowych, General Motors oraz Saab Automobile ustaliły warunki porozumienia, które zakłada współpracę w dziedzinie systemów technologicznych przynajmniej na okres pięciu lat.

Serwis Automotive News Europe podaje, że niemieckie firmy motoryzacyjne mają zamiar opuścić targi motoryzacyjne w Tokio.

Saab stoi na krawędzi wielkiej ekonomicznej przepaści. Pomimo tego, planuje w najbliższym czasie zmasowany atak na rynek swoimi nowościami.

Kiedy ostatni raz widzieliście mężczyznę, który postawił żółty kabriolet na dwóch kołach jadąc po zamarzniętym jeziorze i trzymającego kierownicę jedną ręką?

Ostatnio mieliście okazję zapoznać się z sylwetką SAABa 9-3X crossover. Pojazd ten prezentuje się bardzo okazale i my wróżymy mu spory sukces. Jego główna konkurencja to przede wszystkim Audi A6 Allroad i Volvo XC70. Pod maskę 9-3X ma trafić sporo jednostek napędowych, jednak nam do gustu najbardziej przypadł silnik 1,9 TTiD o mocy 180KM.

Jak podaje agencja APF, Saab wraz z indyjską Tatą planują zbudować... myśliwiec wojskowy!

Prezentujemy pierwsze oficjalne zdjęcia nowego Saaba 9-3X. Ma on być konkurentem dla takich aut jak np. Audi A6 Allroad czy Volvo XC70. Crossover zadebiutuje na Geneva Motor Show w marcu. Jak się można łatwo domyślić bazuje on na modelu 9-3 w wersji kombi - Sport Wagon.

Masz Saab-a 9-5? To możesz oczekiwać wezwania do serwisu.

Szwajcarski tuner Hirsch proponuje pakiet tuningowy przeznaczony dla wszystkich wersji nadwoziowych Saaba 9-3 Aero.

No tak. Saab chwyta się już czegokolwiek byleby tylko wcisnąć ludziom auto zaprojektowane w latach 90'tych. Stara(obecnie produkowana) wersja modelu 9-5 zyska kolejną opcję, a właściwie limitowaną edycję. Griffin, bo tak się ta wersja nazywa, jest dosłownie zbajerowanym autem dla ludzi w średnim wieku.

Tak tak, oczy Was nie mylą. To nie jest żaden Saab tylko zakamuflowany Opel Insignia. Otóż na temat nowego Saaba 9-5 nic nie wiadomo, wprawdzie miały być prowadzone nad nim jakieś prace, jednak w tym momencie pierwszych oficjalnych zdjęć możemy spodziewać się w 2009 roku. Co tu robi więc Insignia?

Dwa samochody koncepcyjne Saaba, sygnalizujące globalną ekspansję produktów szwedzkiej marki są prezentowane na tegorocznym Salonie Samochodowym w Londynie.

Saab na targach motoryzacyjnych w Genewie zaprezentował dwa modele koncepcyjnych pojazdów. Jeden to 9-X Bio Hybrid oraz 9-4X. Silniki do obu samochodów mają być zasilane biopaliwami. Model Saab 9-X został uhonorowany nagrodą dla najlepszego auta koncepcyjnego na powoli dobiegających końca międzynarodowych targach motoryzacyjnych Genewa 2008.

SAAB wyjechał na parkiet targów w Genewie z dwoma nowymi konceptami. Są to 9-X BioHybrid oraz 9-4X BioPower. Brzmi ekologicznie, ale tak też ma być - wszakże informowaliśmy o tym wielokrotnie, że wszystko co bio-przyjazne jest teraz na topie. SAAB nie pozostaje więc w tyle.