rodzinny samochód

W najliczniej obsadzonej kategorii tegorocznego plebiscytu Samochodu Roku znalazło się aż 16 rynkowych nowości. Wobec tak dużego zróżnicowania wielkości i form nadwozi, pozycjonowania cenowego i źródeł napędu, przyjęliśmy jasny klucz wyboru tego najlepszego.

Samochód rodzinny powinien być przede wszystkim przestronny, ergonomiczny i pakowny. W końcu musi zmieścić na pokładzie całą rodzinę, znosząc nie tylko trudy dnia codziennego, ale także dalekie podróże. Kia przygotowała pasującą odpowiedź.

Jest równie rozpoznawalny, co modele Ferrari. Żarty na jego temat zna niemal każdy. Fiat Multipla towarzyszy nam już od 25 lat, plasując się na szczycie list najbrzydszych aut. Tymczasem za jego wyglądem kryje się smutna z ekonomicznego punktu widzenia historia. Co jednak ciekawsze, obcując z autem, można stwierdzić, że… to właściwie fajny samochód.

Silnik Diesla pasuje do rodzinnego vana niczym tort na urodziny. Trudno praktycznie obejść się bez niego. Tymczasem Volkswagen wystawił swoich klientów na próbę, wprowadzając 2-litrowego turbodiesla jako ostatniego do oferty. Kto cierpliwie czekał, ten się nie rozczaruje.