WAŻNE
TERAZ

Bliski Wschód w ogniu. Trwa program specjalny Wirtualnej Polski

Renault Trafic z kolejnym faceliftingiem. Najbardziej zmieniło się wnętrze

Francuzi nie zamierzają rezygnować z tej generacji modelu Trafic i przygotowali kolejny facelifing. Najwięcej zmieniło się we wnętrzu, choć nowe egzemplarze od razu poznamy na ulicy.

Trudno tu mówić o rewolucji.Trudno tu mówić o rewolucji.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Mateusz Lubczański

Renault Trafic doczekał się pełnych świateł LED, maski z wybrzuszeniami czy masywnego grilla z chromowanymi belkami. Stylizacja ma nawiązywać do mniejszych modeli marki – Captura czy Clio. Trudno mówić o zmianach w innych częściach nadwozia – to przecież dostawczy van, a nie budzące emocje coupe.

Renault trafic po lifintgu - wnętrze
Renault trafic po lifintgu - wnętrze © mat. prasowe

Więcej zmieniło się za to w środku. Zupełnie nowy kokpit jest wyposażony w ekran multimediów o rozmiarze 8 cali. Łączność z komórką zapewnia standard Apple CarPlay i Android Auto. Przygotowano też ładowarkę indukcyjną i masę schowków. Producent podkreśla, że przestrzeń pasażerska obejmuje 86 l skrytek na drobiazgi.

Trafic otrzymał też systemy bezpieczeństwa. Na liście nowości znajdziemy adaptacyjny tempomat, ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu czy monitoring martwego pola pojazdu.

Pod maską wylądował 2-litrowy silnik w jednym z trzech wariantów mocy: 115, 150 i 170 KM. "Środkowa" wersja została wzmocniona w stosunku do znanej już jednostki o 5 KM. Można ją połączyć zarówno ze skrzynią manualną, jak i automatyczną. Ta ostatnia jest oferowana w standardzie z wersją 170 KM. Auta pojawią się w salonach w marcu 2021 roku.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/13] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀