• Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje
  • Informacje
Obserwuj nas na:
Popularne w serwisie Autokult:
500 wraków na granicy Rosji. Tak uciekali przed wojną
500 wraków na granicy Rosji. Tak uciekali przed wojną
Najmocniejszy Peugeot w historii. Francuzi wskrzesili legendę
Najmocniejszy Peugeot w historii. Francuzi wskrzesili legendę
Opel w końcu nabrał odwagi. Nowa Astra nie jest już nudna jak poprzednicy
Opel w końcu nabrał odwagi. Nowa Astra nie jest już nudna jak poprzednicy
Piękne nadwozie i V6 z Ferrari. Tak wygląda przyszłość Alfy Romeo
Piękne nadwozie i V6 z Ferrari. Tak wygląda przyszłość Alfy Romeo
Oto nowa Multipla. Fiat zrobił pickupa i vana w jednym
Oto nowa Multipla. Fiat zrobił pickupa i vana w jednym
Powrót legendy. Citroën 2CV wraca jako tani elektryk
Powrót legendy. Citroën 2CV wraca jako tani elektryk
  • Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje

Renault 5 (strona 2 z 2)

Recepta na wygrywanie. 40 lat temu rozpoczęto produkcję Renault 5 Turbo
53

Recepta na wygrywanie. 40 lat temu rozpoczęto produkcję Renault 5 Turbo

Pudełkowate nadwozie, gigantyczne wloty powietrza, silnik umieszczony centralnie i nawet 350 koni mechanicznych na tylnej osi. Renault 5 Turbo pokazało, że Francuzi znają się na rzeczy i potrafią skonstruować naprawdę niecodzienny pojazd. Minęło już 40 lat od premiery tego auta, a dalej jest ono pożądane tak, jak w dniu gdy świat ujrzał je po raz pierwszy.
Mateusz Lubczański

M. Lubczański

21 maja 2020, 13:04
Opcje
Renault 5 Turbo we współczesnej interpretacji. Hit czy kit?
5

Renault 5 Turbo we współczesnej interpretacji. Hit czy kit?

Renault 5 Turbo to jeden z najostrzejszych samochodów w historii francuskiej motoryzacji, który łączył niską masę z mocnym, umieszczonym centralnie, doładowanym silnikiem i napędem na tył. Dzięki znacząco poszerzonemu nadwoziu mały hatchback wyglądał bojowo. Teraz niezależny artysta postanowił przywrócić ten projekt do życia we współczesnej formie.
Aleksander Ruciński

A. Ruciński

27 kwietnia 2020, 10:35
Opcje
  • Poprzednie
  • 1
  • 2
  • Następne

Testy
  • Testy Audi
  • Testy BMW
  • Testy Citroën
  • Testy Ford
  • Testy Hyundai
  • Testy Kia
  • Testy Mercedes-Benz
  • Testy Opel
  • Testy Škoda
  • Testy Toyota
  • Testy Volkswagen
Samochody używane
  • Używane Audi
  • Używane BMW
  • Używany Citroën
  • Używany Ford
  • Używany Hyundai
  • Używana Kia
  • Używany Mercedes-Benz
  • Używany Opel
  • Używana Škoda
  • Używana Toyota
  • Używany Volkswagen
Serwisy
  • e-Autokult
  • AutoCentrum
  • WP Moto
    © Autokult
  • · Regulamin
  • · Reklama
  • · O nas
  • · Zgłoś temat
  • · Polityka prywatności

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.