Renault (strona 51 z 51)

Francuski koncern Renault starał się za wszelką cenę ukryć wygląd nadchodzącej, trzeciej już generacji modelu Megane przed wścibskimi dziennikarzami. Auta testowane w Europie (a nawet w Australii) owijano dokładnie taśmą kamuflażową. Jak się jednak okazało, nie tędy droga. Pewien pracownik firmy zrobił zdjęcie telefonem komórkowym i oto jest!

Sprzedaż Renault Twingo II generacji rozpoczęła się w połowie ubiegłego roku i była odpowiedzią francuskiego producenta na modele Citroen C1, Peugeot 107 czy Toyotę Aygo. W tej chwili Renault rozważa wprowadzenie do produkcji modelu Twingo w wersji Coupe-Cabriolet.

Renault Clio III otrzymało nowy silnik pracujący na paliwie E85, czyli składający się w większości z alkoholu. Silnik został zmodyfikowany na bazie szesnastozaworowej jednostki o 1,2 litra pojemności.

Patrick Pelata z Renault, w jednym z wywiadów przyznał, że francuska marka mogłaby pokusić się o wzbogacenie swojej oferty w nowy model typu roadster, który mógłby otrzymać znaną z sukcesów na arenie sportów motorowych nazwę Alpine. Co ciekawe ciedawno na naszym blogu pojawiło się właśnie takie stare Renault 5 Alpine Turbo 122B do kupienia. Jednak kontynuując, zastanawiamy się dlaczego Renault chce wskrzesić model Alpine?

Motoryzacyjna agencja prasowa Newspress podała nowe informacje na temat nowego modelu Renault Megane. Nowa generacja Megane ujrzy światło dzienne podczas salonu motoryzacyjnego w Paryżu. Jak będą wyglądały poszczególne odmiany nadwozia popularnego Megane?

Według doniesien magazynu "Automotive News Europe", szykowany jest następca dla limuzyny Vel Satis, która wytwarzana jest w południowokoreańskich zakładach koncernu. Model ten ma być największym spośród tych, które kiedykolwiek stworzyli francuzi.

Targi w Genewie dziś zamykają swoje drzwi. Trwały one całe 10 dni, jednak trzeba przyznać, że warto było na nie czekać, wszakże mogliśmy podziwiać wiele cudeniek technicznych i istnych dzieł sztuki w jednym. Postanowiłem zebrać nieco informacje do kupy i podsumować jakoś to największe europejskie show, jeśli chodzi o motoryzacyjne imprezy. Oto prezentuję Wam moją 10tkę najciekawszych aut, które pokazywano w Genewie między 6 a 16 marca.

Pamiętacie Lagunę GT? Renault pokazywał ją na targach w Genewie, a my pisaliśmy o niej nieco wcześniej - kilka dni przed premiera. Przypomnę jedynie, że francuski producent oferuje ją z dwoma wersjami silnika - diesel o mocy 180KM i benzynowy z mocą 205KM. Auto choć wciąż jest dobrym rodzinnym pojazdem, to jednocześnie oferuje namiastkę sportowego wozu. To ciekawe połączenie możecie podziwiać na poniższym filmie wideo, promującym Lagunę GT:

Niedawno na jednej z grup dyskusyjnych przeczytałem ogłoszenie o chęci sprzedaży wyjątkowego samochodu. Była to rajdowa wersja Renault 5 Alpine Turbo 122B, gdy doczytałem ciekawe ogłoszenie okazało się, że sprzedawcą jest mój znajomy.

Renault przygotował 4 niespodzianki na targi w Genewie. O trzech z nich już Was informowaliśmy - były to Koleos, Laguna GT, oraz Twingo RS. Przyszła więc pora na ostatniego asa, którego Renault wyciągnął ze swojego, bądź co bądź, pojemnego rękawa - jest nim koncepcyjny model Megane Coupe.

Dziś prezentuję Wam reklamę Meganki R26, która trzeba powiedzieć jest jednym z ciekawszych aut - nawet do tego stopnia, że ekipa programu Top Gear zabrała auto na Isle of Man, aby wzięło udział w teście 11 supersamochodów, o którym możecie przeczytać w polskim wydaniu magazynu. Wracając jednak do reklamy, kliknijcie play i czytajcie dalej:

Renault przewidział premierę Laguny GT, usportowionej wersji znanego na rynku auta, na targi w Genewie. Auto ma być dostępne wraz z dwoma różnymi silnikami - albo 2 litrowy turbo doładowany benzyniak o mocy 205KM, albo 180 konny diesel o pojemności 1,8 litra.

O ile mnie pamięć nie myli będzie to chyba pierwszy SUV ze stajni Renault. Oficjalna prezentacja auta ma mieć miejsce na targach w Genewie (już w marcu). Auto samo w sobie zostało zaprojektowane przez Renault, jednak to Nissan zajął się jego rozwinięciem. Można więc powiedzieć, że to ich wspólne dziecko, co jednocześnie dobrze autu wróży - Nissan robi dobre auta - ot chociażby Qashqai, na którym Koleos bazuje.

Jeśli nosicie się z zamiarem zakupu małego sportowego autka, to wstrzymajcie się jeszcze trochę z bólami. Renault ogłosił, że podczas marcowych targów w Genewie zaprezentuje światu kolejną wersję samochodu RS(RenaultSport), a tym razem będzie to usportowione Twingo.

Jak to zwykle co tydzień u nas bywa - kolejna reklama. Tym razem wybrałem coś miłego i ciepłego, zważywszy na to, że za oknem plucha niczym późną jesienią. Już chyba bardziej bym zniósł śnieg od tego uporczywego deszczu. Wracając do tematu - zapraszam na seans:

To, że Japończycy mają swojego rodzaju dziwaczne fobie wszyscy wiedzą. Warto wspomnieć choćby "grającą drogę". Kolejną, można by rzec, z japońskich fobii jest miłość do wszystkiego tego co Europejskie. Jeśli chodzi o samochody to szczególne upodobanie mieszkańcy KKW mają do naszych mini autek. Do tego stopnia, że postanowili właśnie wypuścić replikę jednego z nich!

Renault 4CV jak wiemy, był odpowiedzą francuskiego producenta na Volkswagena Garbusa. Produkowano go dość długo, bowiem od 1946 do 1961 roku. Pomimo tego, że Renault zbudował kiedyś nawet rajdowy samochód bazujący na 4CV, to ma się on nijak do dzisiejszego bohatera dnia.

Fernando Alonso, hiszpański kierowca F1, właśnie opuścił szeregi McLarena. To oznacza, że może on teraz dołączyć do każdego z istniejących zespołów formuły 1. Z doświadczenia wiadomo, że Renault chętnie przyjmuje za swoje stery hiszpańskich kierowców, ale podejrzewa się, że również takie zespoły jak Red Bull, Toyota, Ferrari czy Honda mogą się o niego ubiegać.

Piękne, szybkie, paliwożerne, wywołujące smutek i zazdrość na twarzach sąsiadów... ale jednocześnie takie, których nigdy nie było. Prezentuję Wam 10 wybranych przeze mnie aut, o których świat usłyszał 'a', ale nikt nie powiedział już 'b'. Są to najczęściej auta, które niegdyś zadebiutowały jako koncepty na światowych pokazach, lecz producenci zaprzestali dalszego w nie inwestowania. Niekiedy to cena produkcji zaważyła na werdykcie, ponieważ producenci wolą inwestować w badania nad wykorzystaniem powietrza, jako paliwa napędowego, niż inwestować w coś, co miałoby przynieś hańbę i fiasko ich firmie.

Nasza ankieta w sprawie reklam samochodowych wciąż trwa. Jak się okazuje producenci reklam samochodowych nie śpią i zaskakują nas coraz bardziej. Tym razem dość ciekawy akcent zaprezentował Renault. Firma, chcąc "pochwalić się" osiągnięciami swoich wozów w testach Euro NCAP, w których wszystkie auta prezentowane na wideo otrzymały 5 (maksymalną liczbę) gwiazdek, postanowiła stworzyć reklamę, w której auta od Renault "tańczą" w balecie, zderzając się z gracją. Gdybym mógł, dałbym jej pierwsze miejsce w moim rankingu reklam samochodowych, jednak jest już na to za późno, ale popatrzeć zawsze warto.

Jak wiadomo świat formuły 1 jest dość specyficzny. Liczne plotki, skandale i huragany nawiedzają go dość często. Najnowsze słuchy donoszą jakoby, aktualnie znajdujący się na drugiej pozycji w klasyfikacji generalnej formuły 1, Fernando Alonso od przyszłego sezonu miał jeździć w barwach Ferrari(aktualnie McLaren). Wcześniej spekulowano jakoby miał on dołączyć do teamu Renault, po to, aby zjednoczyć się z Flavio Briatore.