regeneracja

Import części samochodowych przeznaczonych do regeneracji spędza sen z powiek polskim firmom. Celnicy i urzędnicy bardzo często traktują je jako odpady, co niesie potem za sobą ogromne konsekwencje. Kiedy kosztowna luka prawna zostanie zalepiona?

Firmy zajmujące się regeneracją części samochodowych do napraw mają poważne kłopoty. Jak donosi SDCM, w Polsce brakuje części do regeneracji, a sprowadzanie ich zza granicy okazuje się przestępstwem. Niejasne przepisy powodują, że cierpią na tym sami użytkownicy pojazdów.

Smog. Spaliny. Trujące substancje. Ostatnimi laty bardzo dużo mówi się na temat zanieczyszczeń powietrza. Polska, niestety, jest jednym z europejskich liderów w tym zakresie. Cierpi na tym środowisko, jak i my sami. Nasze dzieci i znajomi... oraz samochody. Tak, pojazdy silnikowe również tracą na niewłaściwej emisji spalin. Czyszczenie DPF/FAP może pomóc w poprawie tego stanu rzeczy, a i twój portfel będzie przez to zdrowszy. Chcesz wiedzieć dlaczego?

W wielu przypadkach stare, wypalone odbłyśniki można uratować, dzięki regeneracji. Jest to z pewnością tańsza, co wcale nie znaczy gorsza, alternatywna dla nowego elementu.

Średni wiek samochodu w Polsce to 14-15 lat. Przez ten czas wiele podzespołów samochodu traci dawną sprawność. Tak jest również z reflektorami. Wasze reflektory zmatowiały bądź parują w wilgotne dni? Można temu zaradzić.

Po kilku latach eksploatacji auta na niektórych elementach we wnętrzu widać już znaczne zużycie. Czy jest sposób, aby przywrócić wytartej kierownicy dawny blask?