Red Bull nie chce silnika Mercedesa

Helmut Marko oraz Dietrich Mateschitz nie są zainteresowani silnikami Mercedesa. Obawiają się o równe traktowanie zespołów klienckich w stosunku do stajni fabrycznej.

Red Bull nie chce silnika Mercedesa 1
Marcin Łobodziński

Gdy kilka lat temu Red Bull nie był zadowolony z silników Renault wyrażali zainteresowanie jednostkami Mercedesa. Jednak dla niemieckiego producenta ważny był McLaren, który zablokował podpisanie umowy między stajnią z Milton Keynes i Mercedesem. Jednak w przyszłym roku zespół Rona Dennisa przechodzi na jednostki Hondy i w związku z tym Mercedes może szukać klienta.

Mogłoby się wydawać, że historia się powtórzy gdyż Renault nie prezentuje w tym roku najwyższej formy. Jednak Helmut Marko obawia się, że Mercedes nie dostarczy konkurencyjnych jednostek stajni klienckiej. Nie trudno mu się dziwić gdy spojrzeć na różnicę między Mercedes GP, a pozostałymi stajniami z ich silnikami.

Nie chcemy ich silnika, nawet jeżeli jest najlepszy ze wszystkich dostępnych. Skąd mielibyśmy mieć pewność, że dostarczają nam równie konkurencyjną jednostkę? - powiedział w wywiadzie dla Auto Bilda Helmut Marko. Tymczasem druga połowa mózgu Red Bulla - Dietrich Mateschitz - stwierdził, że gdyby miało kiedyś dojść do zmiany to wolałby rozmawiać z Japończykami: Po pierwsze, mamy długoterminową umowę z Renault. A po drugie, gdyby już, to chcielibyśmy tylko kliencki silnik od Hondy.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀