raptor

Ford Performance i M-Sport przygotowali nową wersję rajdowego Raptora T1+, którą będą wykorzystywać w tym sezonie, zaliczając kilka rajdów. W ten sposób przygotują się do debiutu w Rajdzie Dakar 2025, który będzie początkiem kampanii Forda w tej kultowej imprezie.

Kiedy wiosną po raz kolejny wybieraliśmy Samochód Roku Wirtualnej Polski, Ranger Raptor nie był moim faworytem. Miałem mnóstwo wątpliwości, czy to powinno być właśnie to auto. Bo niby co nowego wnosi względem poprzednika? Oj, ale się myliłem...

Kiedy dział Performance zabierze się za pewne modele Forda, to wiadomo, że wyjdzie z tego coś o ponadprzeciętnych możliwościach. Tak, to może śmiała teza, ale ma ona pokrycie w najnowszym Rangerze Raptorze, bo znowu powstało coś, co bije konkurencję na głowę.

Począwszy od tego lata, właściciele nowych SUV-ów Bronco Raptor będą mogli wziąć udział w wyprawie po pustyni i skałach Baja pod Las Vegas, na trasie zainspirowanej wyścigami Ultra4.

Mogłoby się wydawać, że Raptor R jest wystarczająco potężnym pick-upem. Ci, którzy sądzą inaczej, mają jednak alternatywę w postaci nowej propozycji firmy Hennessey. To VelociRaptor 1000 z V8 wspomaganym kompresorem.

Na rynek trafia Ford Ranger Raptor nowej generacji wspinający się na wyższy poziom możliwości, który toruje drogę fascynującej nowej generacji lidera europejskiego rynku pickupów.

Kiedy dział Ford Performance bierze się za któryś z modeli amerykańskiego producenta, wiadomo, że powstanie maszyna godna uwagi. W przypadku Rangera Raptora bank został jednak całkowicie rozbity. To nie jest pickup, którym weźmiesz owce w pole. To auto, które zabierzesz w teren, by skakać nad owcami.