Range Rover Q-VR - kiedy S-Klasa nie wystarcza

Przed czterdziestoma laty twórcom pierwszego Range Rovera przyświecała myśl - zrobić auto, które oprócz dobrych właściwości terenowych byłoby również funkcjonalne. Z czasem do najdroższego modelu w ofercie Land Rovera zaczęto montować coraz więcej gadżetów, czyniąc go iście luksusową terenówką. Jednak brytyjska firma Design Q inaczej definiuje słowo "luksusowy".

Obraz

Przed czterdziestoma laty twórcom pierwszego Range Rovera przyświecała myśl - zrobić auto, które oprócz dobrych właściwości terenowych byłoby również funkcjonalne. Z czasem do najdroższego modelu w ofercie Land Rovera zaczęto montować coraz więcej gadżetów, czyniąc go iście luksusową terenówką. Jednak brytyjska firma Design Q inaczej definiuje słowo "luksusowy".

Jesteś biznesmenem, ciągle w ruchu, z konferencji na konferencję, spotkanie za spotkaniem, zatrudniłeś więc szofera, który sprawnie dowiezie Cię z punktu A do punktu B. I teraz pojawia się pytanie - w jakim aucie chciałbyś być wożony?

Mercedes Klasy S wydaje się zbyt banalny, BMW serii 7 nie każdemu musi się podobać, podobnie zresztą jak Audi A8. Sporo jeździsz po Europie, liczy się dla Ciebie komfort i wygoda, jednak Volkswagen Multivan Business jest zbyt wielki. Świetnym rozwiązaniem może być Range Rover Q-VR od firmy Design Q.

Obraz

Nadwozie Range Rovera zostało przedłużone na tyle, żeby w miejscu tylnej kanapy znalazły się dwa, rozkładane fotele. Wprawdzie pojazd jest teraz tylko czteroosobowy, jednak każda luksusowa limuzyna w wersji "Long" w najbardziej luksusowej wersji wyposażeniowej posiada z tyłu tylko dwa siedziska.

Pomiędzy fotelami znalazło się miejsce na ogromny podłokietnik z miejscem na neseser/laptop, prawdopodobnie na życzenie można tam również zamontować lodówkę na napoje. Żeby właściciel takiego pojazdu mógł poczuć się jak w luksusowym Jecie, Design Q stworzyło specjalne drzwi, rodem z samolotów biznesowych. Brakuje tylko stewardessy.

Pod maską Range'a mamy standardową jednostkę V8 z modelu Supercharged. 5.0-litra pojemności, 510 koni mechanicznych i 625 Nm momentu obrotowego. Q-VR zostanie zaprezentowany na Dubai International Motor Show za kilka dni, ciekawe dlaczego akurat tam...[block position="inside"]9004[/block]

Źródło: WCF

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na ekspresówce
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na ekspresówce
Koniec z pracą zdalną. Prezes koncernu zdecydował
Koniec z pracą zdalną. Prezes koncernu zdecydował
Test letniego ogumienia 225/45 R17. Sprawdzili też polską oponę
Test letniego ogumienia 225/45 R17. Sprawdzili też polską oponę
Weszli na czerwonym świetle prosto pod auto. Szybko okazało się dlaczego
Weszli na czerwonym świetle prosto pod auto. Szybko okazało się dlaczego
Po Tytanach OTOMOTO 2026: te trendy będą rządzić rynkiem aut w najbliższym czasie
Po Tytanach OTOMOTO 2026: te trendy będą rządzić rynkiem aut w najbliższym czasie
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Przepis jednak działa. Wyraźny spadek wypadków na przejściach
Przepis jednak działa. Wyraźny spadek wypadków na przejściach
Rowerzyści pod lupą. Też mogą "zgarnąć" czterocyfrowe mandaty
Rowerzyści pod lupą. Też mogą "zgarnąć" czterocyfrowe mandaty
Jedno paliwo może jeszcze wyraźnie zdrożeć. Są najnowsze prognozy
Jedno paliwo może jeszcze wyraźnie zdrożeć. Są najnowsze prognozy
Spytaliśmy Polaków o ceny paliw. Odpowiedzi były jednoznaczne
Spytaliśmy Polaków o ceny paliw. Odpowiedzi były jednoznaczne
Chiński producent BYD podobno rozważa wejście do Formuły 1
Chiński producent BYD podobno rozważa wejście do Formuły 1
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯