Range Rover Q-VR - kiedy S-Klasa nie wystarcza

Przed czterdziestoma laty twórcom pierwszego Range Rovera przyświecała myśl - zrobić auto, które oprócz dobrych właściwości terenowych byłoby również funkcjonalne. Z czasem do najdroższego modelu w ofercie Land Rovera zaczęto montować coraz więcej gadżetów, czyniąc go iście luksusową terenówką. Jednak brytyjska firma Design Q inaczej definiuje słowo "luksusowy".

Obraz

Przed czterdziestoma laty twórcom pierwszego Range Rovera przyświecała myśl - zrobić auto, które oprócz dobrych właściwości terenowych byłoby również funkcjonalne. Z czasem do najdroższego modelu w ofercie Land Rovera zaczęto montować coraz więcej gadżetów, czyniąc go iście luksusową terenówką. Jednak brytyjska firma Design Q inaczej definiuje słowo "luksusowy".

Jesteś biznesmenem, ciągle w ruchu, z konferencji na konferencję, spotkanie za spotkaniem, zatrudniłeś więc szofera, który sprawnie dowiezie Cię z punktu A do punktu B. I teraz pojawia się pytanie - w jakim aucie chciałbyś być wożony?

Mercedes Klasy S wydaje się zbyt banalny, BMW serii 7 nie każdemu musi się podobać, podobnie zresztą jak Audi A8. Sporo jeździsz po Europie, liczy się dla Ciebie komfort i wygoda, jednak Volkswagen Multivan Business jest zbyt wielki. Świetnym rozwiązaniem może być Range Rover Q-VR od firmy Design Q.

Obraz

Nadwozie Range Rovera zostało przedłużone na tyle, żeby w miejscu tylnej kanapy znalazły się dwa, rozkładane fotele. Wprawdzie pojazd jest teraz tylko czteroosobowy, jednak każda luksusowa limuzyna w wersji "Long" w najbardziej luksusowej wersji wyposażeniowej posiada z tyłu tylko dwa siedziska.

Pomiędzy fotelami znalazło się miejsce na ogromny podłokietnik z miejscem na neseser/laptop, prawdopodobnie na życzenie można tam również zamontować lodówkę na napoje. Żeby właściciel takiego pojazdu mógł poczuć się jak w luksusowym Jecie, Design Q stworzyło specjalne drzwi, rodem z samolotów biznesowych. Brakuje tylko stewardessy.

Pod maską Range'a mamy standardową jednostkę V8 z modelu Supercharged. 5.0-litra pojemności, 510 koni mechanicznych i 625 Nm momentu obrotowego. Q-VR zostanie zaprezentowany na Dubai International Motor Show za kilka dni, ciekawe dlaczego akurat tam...[block position="inside"]9004[/block]

Źródło: WCF

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Aston Martin ograniczył straty, ale dług wciąż rośnie
Aston Martin ograniczył straty, ale dług wciąż rośnie
Volkswagen ID.3 NEO już w salonach. Ile trzeba zapłacić za odświeżonego elektryka?
Volkswagen ID.3 NEO już w salonach. Ile trzeba zapłacić za odświeżonego elektryka?
Nowa ekspresówka otwarta przed majówką. Kierowcy się ucieszą
Nowa ekspresówka otwarta przed majówką. Kierowcy się ucieszą
Geely Starray EM-i to ciekawa hybryda. Wiemy, ile kosztuje w Polsce
Geely Starray EM-i to ciekawa hybryda. Wiemy, ile kosztuje w Polsce
Omoda 4 niebawem trafi do Europy. Może mocno namieszać
Omoda 4 niebawem trafi do Europy. Może mocno namieszać
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI!