Range Rover Evoque według LARTE – miejski ścigant

Firma z siedzibą w Moskwie twierdzi, że do jej Range Rovera po przeróbkach dobrze pasuje określenie "street racer". Egzemplarz pokazowy ma karoserię w kolorach czerwonym i czarnym.

Evoque dostał body kit wykonany z poliuretanu. Brytyjski SUV ma wyraziste zderzaki. W przednim króluje duży wlot powietrza. Uwagę przyciągają dwa rzędy świateł do jazdy dziennej z diod LED.

W tylnym zderzaku zamontowano dyfuzor. Układ wydechowy ma trzy centralnie umieszczone końcówki, niczym Ferrari 458 Italia. Ponadto samochód otrzymał grill o strukturze plastra miodu. W fabrycznych progach umieszczono dodatkowe wstawki z połyskującego, czarnego tworzywa.

LARTE Design oferuje klientom montaż usportowionego zawieszenia, które obniża auto o 30 mm. W katalogu są 21-calowe felgi.

Range Rover Evoque w wersji wysokoprężnym silnikiem 2,2 może zostać wzmocniony ze 190 do 220 KM. Maksymalny moment obrotowy jednostki rośnie po modyfikacjach z 420 do 480 Nm.