Porsche zaczyna produkcję desek rozdzielczych dla klasycznych 911

Niedawno Porsche wprowadziło do swojej oferty nawigacje satelitarne, które wyglądem pasują do wnętrz klasycznych 911. Teraz producent posunął się o krok dalej i rozpoczął produkcję kompletnych desek rozdzielczych do swojego legendarnego modelu.

Obraz
Mariusz Zmysłowski

Czasem znalezienie oryginalnych elementów, niezbędnych do przywrócenia świetności zniszczonemu egzemplarzowi klasycznego modelu jest bardzo kłopotliwe. Dlatego Porsche Classic wyszło naprzeciw potrzebom miłośników 911. Deski rozdzielcze produkowane mają być tak, by zapewnić najwyższą jakość, charakterystyczną dla nowoczesnych aut, jednocześnie zachowując oryginalny wygląd.

Obraz

Porsche Classic przygotowało zestaw dla samochodów z lat 1969-1975. Jest on zbudowany na bazie nowoczesnej konstrukcji, ale ze szczegółowo odwzorowaną częścią zewnętrzną. Specjaliści z Niemiec dopilnowali by wszystkie powierzchnie były zgodne z oryginalnymi. Szczególną uwagę przyłożono do dobrego odwzorowania czerni. Jednocześnie Porsche Classic zastosowało tutaj nowoczesne materiały, które lepiej znoszą trudne warunki, w tym ciągłą ekspozycję na promienie słoneczne.

Montaż nowej deski rozdzielczej w klasycznej 911 niestety nie jest prosty. Jego procedura jest identyczna z tą, która obowiązuje w przypadku elementu z epoki. Konieczne jest między innymi usunięcie przedniej szyby. Dlatego Porsche Classic zaleca wykonanie montażu deski rozdzielczej u jednego z wskazanych partnerów marki, gdzie naszym wozem zajmą się specjalnie przeszkoleni eksperci.

Cena nowej deski rozdzielczej Porsche Classic startuje od 951,99 euro, czyli w przeliczeniu trochę ponad 3,9 tys. zł.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Porsche 911 GT3 S/C to wolnossąca uczta dla koneserów kabrioletów
Porsche 911 GT3 S/C to wolnossąca uczta dla koneserów kabrioletów
Nissan GT-R powróci. Potwierdza to sam szef marki
Nissan GT-R powróci. Potwierdza to sam szef marki
Renault szykuje zwolnienia. Nawet 20 proc. inżynierów straci pracę
Renault szykuje zwolnienia. Nawet 20 proc. inżynierów straci pracę
Tor Poznań jednak otwarty. I oby tak zostało
Tor Poznań jednak otwarty. I oby tak zostało
Volkswagen odświeżył ID.3. Teraz nazywa się NEO
Volkswagen odświeżył ID.3. Teraz nazywa się NEO
Żółty pył już na południu Polski. Największe stężenie przez dwa dni
Żółty pył już na południu Polski. Największe stężenie przez dwa dni
Już montują kamery. Będzie pomiar prędkości na "ekspresówce"
Już montują kamery. Będzie pomiar prędkości na "ekspresówce"
Tor Poznań zamknięty dla rywalizacji sportowej. Problemem jest hałas
Tor Poznań zamknięty dla rywalizacji sportowej. Problemem jest hałas
Dziś wielka akcja policji. Polecą mandaty też za "ujemną prędkość"
Dziś wielka akcja policji. Polecą mandaty też za "ujemną prędkość"
Rozbiorą bramki na autostradzie. Niedługo nie trzeba będzie płacić
Rozbiorą bramki na autostradzie. Niedługo nie trzeba będzie płacić
Stellantis tnie etaty w Oplu. Setki inżynierów stracą pracę
Stellantis tnie etaty w Oplu. Setki inżynierów stracą pracę
Mercedes EQS po liftingu. Teraz z wolantem!
Mercedes EQS po liftingu. Teraz z wolantem!
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀