Porsche 991 GT3 Cup w roli rajdówki. Na nagraniu widać, że radzi sobie świetnie

Porsche 911 nie jest pierwszym wyborem, gdy myślimy o rajdach szutrowych. Jednak jego unikalne rozłożenie masy i sztywna konstrukcja czynią go idealnym kandydatem do rywalizacji w klasach z napędem na dwa koła. W tym przypadku obecna generacja 992 Porsche 911 GT3 Cup, produkowana od 2021 roku, została dostosowana do wymagań rajdowych. Poza kilkoma dodatkowymi lotkami z przodu, nadwozie pozostało niezmienione, ale znacząco zwiększono prześwit, aby poradzić sobie z nierównościami i szutrowymi odcinkami.

Według informacji z kanału YouTube Belgian-Motorsport, układ napędowy pozostał nietknięty. Oznacza to, że 510-konny, wolnossący sześciocylindrowy silnik typu bokser nadal napędza tylne koła poprzez sekwencyjną skrzynię biegów. Przy masie własnej poniżej 1360 kg 911 GT3 Cup ma potencjał, by być niezwykle konkurencyjnym.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

W ubiegły weekend samochód pełnił rolę auta zabezpieczającego trasę podczas Rally van Haspengouw w Belgii. Kierowcy Kris Princen i Bram Eelbode mieli okazję przejechać odcinki specjalne przed oficjalnymi uczestnikami, aby upewnić się, że trasa jest wolna od przeszkód. Niestety ich czasy nie zostały oficjalnie zanotowane.

Nagrania udostępnione przez kanały Belgian-Motorsport i Puncture Peter pokazują, że nowy 911 GT3 Cup sprawuje się znakomicie w warunkach rajdowych. Samochód imponuje prędkością i dźwiękiem, choć w niektórych sekcjach zmagał się z brakiem trakcji, częściowo z powodu niesprzyjającej pogody. Z niecierpliwością czekamy, aby zobaczyć, jak w przyszłości poradzi sobie w bezpośredniej rywalizacji z konkurencją.