Pierwsze zdjęcia wnętrza nowej Skody Kodiaq

Kolejna część telenoweli pt. „Premiera przed premierą”. Odcinek: „Kabina”. W roli głównej: Kodiaq. Producent: Škoda.

Obraz
Marcin Łobodziński

Oglądając ten serial, ma się wrażenie, że to jakiś remake. Patrzysz i widzisz coś, co już gdzieś widziałeś. Škoda się nie postarała, choć i tak nowy panel ze stacją multimedialną to sporo. Powiedzmy sobie szczerze – resztę już znamy. To nic innego jak sequel opowieści znanych jako: Fabia, Octavia i Superb.

Skoda Kodiaq interior teaser

No dobrze, a teraz na poważnie. Kierownica, zestaw wskaźników, panel klimatyzacji, drążek zmiany biegów, tunel środkowy, panele drzwi – to żadne nowości. Deska rozdzielcza jest oryginalnie zagięta w okolicy zestawu multimediów. Ekran Škoda Connect też jest nowy, z dotykowymi przyciskami. Ich układ jest taki, jaki już znają klienci marki. Uwagę zwracają pionowo umieszczone kratki wentylacyjne. W Kodiaqu nie zabraknie oświetlenia ambiente, znanego m. in. z Superba.

Obraz

Więcej szczegółów niż deska rozdzielcza zdradzają zdjęcia tylnej części kabiny. W drugim rzędzie mamy jedną z trzech stref automatycznej klimatyzacji oraz podgrzewanie skrajnych siedzeń. Również kanapę, którą można dzielić w stosunku 40:20:40. To bardzo praktyczne rozwiązanie pozwala wygodnie przewozić dwóch pasażerów z tyłu i długi przedmiot. Prawdopodobnie będzie dostępne za dopłatą. Czyżby Škoda pokusiła się o instalację ISOFIX na środkowym miejscu? Byłoby dobrze, bo trzeci rząd tego nie ma. Swoją drogą, bodaj żaden konkurent w tym segmencie również.

Obraz

Fotele trzeciego rzędu są składane na płasko. Umieszczone nisko i klasycznie, nie będą zbyt użyteczne. W bagażniku jak widać przestrzeni nie zabraknie. Standardowa pojemność ma wynosić aż 720 litrów, a maksymalnie 2065 litrów. Ustawienie kanapy sugeruje, że będzie ona przesuwana. Jej oparcia złożymy tradycyjnie dla Škody dźwigienkami z poziomu bagażnika lub zwykłymi klamkami na samych oparciach. Producent zastosuje aż 30 rozwiązań Simply Clever.

Obraz

Wiemy jeszcze, że krawędzie drzwi będą chronione wysuwanymi listwami, tak jak w modelach Forda. I to już wszystko, chyba że wy zauważyliście coś, co mi umknęło. Jeżeli tak, to piszcie w komentarzach. Dzielcie się też swoimi spostrzeżeniami. A tymczasem czekamy na prawdziwą premierę już za…

ŠKODA KODIAQ: LIVESTREAM FROM WORLD PEMIERE, BERLIN 2016

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟