Zasadniczo można się pobawić w „znajdź różnice”. Nowy Sharan ma zmienione światła tylne w technologii LED, nowe wzory felg aluminiowych oraz dwa dodatkowe lakiery Bay Blue Metallic i Crimson Red Metallic.
Więcej zmian wprowadzono wewnątrz. Nowa jest kierownica i system multimedialny z 5-lub 6,5-calowym wyświetlaczem. Na tablicy rozdzielczej pojawił się nowy, kolorowy wyświetlacz wielofunkcyjny. Fotel kierowcy jest w najdroższej wersji regulowany w 12 kierunkach. W wyposażeniu zmodyfikowanego Sharana będzie można znaleźć system monitorowania martwego pola i adaptacyjny tempomat z systemem antykolizyjnym.
Do napędu nowego Sharana posłużą zmodyfikowane silniki 1,4 TSI (150 KM), 2,0 TSI (220 KM) oraz trzy wersje diesla 2,0 TDI w wariantach mocy 115, 150 i 184 KM. Opcją dla 2,0 TDI 150 KM jest napęd 4MOTION.
Volkswagen Sharan facelift 2015 – galeria zdjęć
[1/12]
Marcin Łobodziński
Od 2010 roku dziennikarz Autokultu budował ten serwis od samego początku. Zajmuje się SEO i pisaniem poradników, zagadnieniami z branży warsztatowej, opisami aut używanych i silników, a także testami samochodów nowych. Najlepiej czuje się w tematyce off-road. Brał udział w testach nowych rozwiązań i produktów przed wprowadzeniem ich na rynek. Trzykrotnie nagrodzony w Trade Press Award za materiały poradnikowe – tekstowe i wideo – w latach 2021-2023. W swoich treściach stawia na konkrety, rzetelność i tłumaczenie motoryzacyjnych zawiłości w sposób przystępny dla przeciętnego odbiorcy. Prywatnie tworzy materiały wideo na swój kanał YouTube i doradza osobom chcącym kupić auto używane jaki model wybrać.