Pierwsza sztuka Q9 jest już w Polsce. Takiego Audi jeszcze nie było

Audi Q9 powstało tak naprawdę na prośbę amerykańskich dealerów, których klienci w poszukiwaniu kamienicy na kołach kierowali swoje kroki do salonów BMW (X7) oraz Mercedesa (GLS). Q9 ma 5,31 m długości, a jego rozstaw osi to 3,14 metra. Samochód na zdjęciach ma felgi o rozmiarze 23 cali i… nie wyglądają one na za duże.

Podchodzę do auta i wystarczy, że nacisnę klamkę – drzwi otwierają się same, choć mają dość czułe czujniki. Wsiadam do kabiny, naciskam na pedał hamulca i drzwi zamykają się. Projekt kabiny jest doskonale znany z innych modeli Audi, chociaż zrezygnowano z plastiku piano black na tunelu środkowym. I bardzo dobrze! Nie dość, że wyglądał tanio, to jeszcze bardzo łatwo się rysował. Dalej mówimy o tworzywie, ale teraz może ono imitować drewno.

Audi Q9 jest tak duże, że nie tylko ma trzeci rząd siedzeń, ale i tylna kanapa ma trzy pełnoprawne mocowania ISOFIX, niczym w klasycznych minivanach. Opcją są dwa fotele kapitańskie, które przydadzą się, jeśli auto ma mieć bardziej firmowe zastosowanie. Do tego zainstalowano tu największy szklany dach w historii firmy, który może być podświetlany. Znajdziemy na nim prostokąty, choć lepiej wyglądałyby cztery pierścienie. Wcześniej taką ideę wykorzystał u siebie Mercedes.

Konkurencja nie ma za to takich kierunkowskazów. Audi znów przesunęło granicę, ponieważ błyskanie LED-ów wyświetlone jest również na drodze. Świetny pomysł, zwłaszcza w miastach pełnych rowerzystów oraz zamyślonych pieszych.

W dobie hybrydyzacji i elektryfikacji Audi stawia na silnik Diesla. I to nie byle jaki, bo to trzylitrowe V6 o mocy 299 KM i maksymalnym momencie obrotowym na poziomie 630 Nm. Dostępna będzie też słabsza odmiana o mocy 245 KM. Jest tu jednak nutka nowoczesności – turbina jest elektryczna, więc nie trzeba czekać, aż się "rozkręci". Przedstawiciele Audi nie chcą zdradzić, czy pod maską zawita V8, jednak biorąc pod uwagę rynek, jest to oczywistością.

Auto można już zamawiać. Przy umowie zawartej na okres 36 miesięcy, 10-procentowej opłacie wstępnej i rocznym limicie przebiegu wynoszącym 15 000 kilometrów, Audi Q9 TDI w cenie 516 600 zł brutto można użytkować od 4344 zł netto miesięcznie w leasingu Audi Perfect Lease.