Peugeot odświeżył 2008. Wygląda dobrze i wciąż ma diesla pod maską

Po czterech latach od rynkowego debiutu Peugeot zdecydował się na lifting drugiej generacji modelu 2008. Auto upodobniło się do innych nowości marki, a przy okazji zyskało zaktualizowaną gamę napędów.

Peugeot 2008 po liftinguPeugeot 2008 po liftingu
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Peugeot
Aleksander Ruciński

2008 to jeden z najpopularniejszych crossoverów w Europie. Francuzi zamierzają podtrzymać ten trend w kolejnych latach. Pomoże im odświeżone wydanie, które właśnie ujrzało światło dzienne.

Wersję po liftingu poznacie przede wszystkim za sprawą zmienionych reflektorów i pionowych świateł do jazdy dziennej w postaci trzech pasków. Nowy jest też zderzak oraz atrapa chłodnicy z gradientowym wzorem. Z tyłu również znajdziemy zmodyfikowany zderzak oraz inną sygnaturę świateł.

Reszta to liftingowy standard w postaci zaktualizowanej kolorystyki nadwozia czy nowych wzorów felg dostępnych w rozmiarach od 16 do 18 cali. W odmianie GT można też liczyć na czarny dach i osłony lusterek, jak również ostrzej wystylizowane zderzaki.

Peugeot 2008 po liftingu
Peugeot 2008 po liftingu © Materiały prasowe | Peugeot

We wnętrzu też jest kilka nowości. Najważniejsza to ekran multimediów, który teraz zawsze ma przekątną 10 cali, a przy tym działa płynniej i szybciej. Cyfrowe są też zegary, poza bazową odmianą, która wciąż oferuje standardowe.

Przy okazji zmieniono także sposób wybierania przełożeń w odmianie z automatami. Tradycyjną gałkę zastąpił minimalistyczny wybierak znany z innych modeli koncernu Stellantis. A co z silnikami?

Peugeot 2008 po liftingu - wnętrze
Peugeot 2008 po liftingu - wnętrze © Materiały prasowe | Peugeot

Tu nie brakuje nowości. Pod maskę trafił bowiem zaktualizowany benzyniak 1,2 o mocy 136 KM wspomagany miękką hybrydą. Peugeot twierdzi, że pali on o 15 proc. mniej od poprzednika. Co ważne, w gamie wciąż znajdziemy diesla 1.5 130 KM, choć będzie on parowany wyłącznie z automatem.

Nowości nie brakuje też wśród odmian na prąd. Elektryczny 2008 wzorem innych modeli zyskał mocniejszy, 156-konny silnik z większym akumulatorem o pojemności 54 kWh. Dzięki temu obiecywany zasięg na jednym ładowaniu wzrósł z 345 do 406 km.

Peugeot 2008 po liftingu powinien trafić do salonów w najbliższych miesiącach. Jeszcze nie wiemy jak bardzo lifting wpłynie na ceny, lecz na obniżki raczej nie ma co liczyć.

  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu - wnętrze
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
  • Peugeot 2008 po liftingu
[1/36] Peugeot 2008 po liftingu Źródło zdjęć: Materiały prasowe | Peugeot

Wybrane dla Ciebie

Imponująca kariera. Teraz nagle został szefem giganta
Imponująca kariera. Teraz nagle został szefem giganta
Auta nie wyjadą z polskiej fabryki. Stellantis zakończył projekt
Auta nie wyjadą z polskiej fabryki. Stellantis zakończył projekt
Maserati może jeszcze zaskoczyć powrotem do V8. Stellantis już to zrobił w Dodge'u
Maserati może jeszcze zaskoczyć powrotem do V8. Stellantis już to zrobił w Dodge'u
Metoda starych kierowców. Tak bez problemu oszczędzają paliwo
Metoda starych kierowców. Tak bez problemu oszczędzają paliwo
Pierwsza jazda: tankujesz benzynę, jeździsz jak elektrykiem. Nowy e-Power naprawdę jest oszczędniejszy
Pierwsza jazda: tankujesz benzynę, jeździsz jak elektrykiem. Nowy e-Power naprawdę jest oszczędniejszy
Autopilot w sądzie. Rodziny ofiar pozywają Teslę
Autopilot w sądzie. Rodziny ofiar pozywają Teslę
Ogłosił "trudną, ale konieczną decyzję". Japończycy zwijają interes
Ogłosił "trudną, ale konieczną decyzję". Japończycy zwijają interes
Rzadkie auto rozbite w Alpach. Trzeba było wezwać specjalistów
Rzadkie auto rozbite w Alpach. Trzeba było wezwać specjalistów
Wielka wtopa Amerykanów. Sprzedaż spadła o 90 proc.
Wielka wtopa Amerykanów. Sprzedaż spadła o 90 proc.
"Bestia z Francji" już na drogach. Pałac Elizejski zapomniał o jednym
"Bestia z Francji" już na drogach. Pałac Elizejski zapomniał o jednym
BMW M2 dostanie torowy pakiet aerodynamiczny. Znamy datę premiery
BMW M2 dostanie torowy pakiet aerodynamiczny. Znamy datę premiery
Nowa marka w Polsce. Samochód za 700 zł miesięcznie
Nowa marka w Polsce. Samochód za 700 zł miesięcznie