Peugeot 3008 po liftingu zadebiutuje we Frankfurcie

Peugeot 3008 to samochód praktyczny, ale o niezbyt porywającej karoserii. Francuski producent postanowił zmienić jego wygląd, wprowadzając elementy stylistyczne nawiązujące m.in. do 308 nowej generacji.

Peugeot 3008 po liftingu zadebiutuje we Frankfurcie
Wojciech Kaczałek

Peugeot 3008 to samochód praktyczny, ale o niezbyt porywającej karoserii. Francuski producent postanowił zmienić jego wygląd, wprowadzając elementy stylistyczne nawiązujące m.in. do 308 nowej generacji.

Peugeot twierdzi, że 3008 to crossover, chociaż chyba trafniejszym określeniem jest minivan, o czym zresztą pisaliśmy w niedawnym teście odmiany 2,0 HDi HYbrid4. O gustach wprawdzie się nie dyskutuje, ale dotychczas trudno było znaleźć opinie, że 3008 to samochód ładny. Facelifting może to zmienić i przyczynić się do poprawy i tak dobrej sprzedaży. Auto od 2009 r. rozeszło się już w liczbie 506 000 egzemplarzy.

Zmodernizowany Peugeot dostanie m.in. reflektory podobne do tych z nowego modelu 308. Zmieni się także grill, przedni zderzak oraz znajdujące się w nim obudowy świateł przeciwmgłowych.

Nieco inne będą tylne lampy, z charakterystycznymi pionowymi poprzeczkami, znanymi chociażby z Peugeota 508. Producent przygotował również nowe wzory felg w rozmiarach od 16 do 18 cali. Zmiany w środku dotyczą m.in. nowych tapicerek, modyfikacji lewarka skrzyni biegów i dodania metalicznych wstawek.

Obraz

W gamie silnikowej nie ma niespodzianek. Klienci będą mieli do wyboru jednostki benzynowe 1,6 o mocy od 120 do 163 KM, diesle 1,6 i 2,0 rozwijające od 115 do 163 KM oraz 200-konną odmianę wysokoprężno-elektryczną.

  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
  • Slider item
[1/24]

Źródło: WCF

Źródło artykułu:WP Autokult

Wybrane dla Ciebie

Komentarze (0)