opony samochodowe

Podczas jazdy szarpnęło kierownicą, a spod auta zaczęły dochodzić stuki. Już wiedziałem, że coś jest nie tak z kołem, ale nic nie mogło się urwać. Może się odkręciło? Prawdziwa przyczyna okazała się prozaiczna, ale i zaskakująca.

Grubość bieżnika opon jest czynnikiem, który ma znaczący wpływ na ich funkcjonowanie, szczególnie na mokrej nawierzchni, a w przypadku opon zimowych, również na śniegu. Z tego powodu, producenci opon wyposażają je w wskaźnik TWI, który służy do informowania o stopniu zużycia opony. Jednym z nowoczesnych i innowacyjnych rozwiązań jest alternatywny wskaźnik grubości bieżnika, który jest stosowany przez niektóre firmy.