Opel (strona 34 z 36)

Po około miesiąciu sporów pomiędzy włoskim producentem Fiatem, a austriacko-kanadyjską firmą Magna, niemiecki rząd oraz General Motors wybrali godnego zalotnika, który starał się o rękę Opla (w zasadzie to chodziło o cały korpus). Po około sześciu godzinach napiętych negocjacji obie firmy zdecydowały się postawić wszystko na jedną kartę. Nowym właścicielem Opla ma być Magna.

Zakończyła się kolejna, druga już eliminacja WPP, która odbyła się 17 maja w Gdyni. Znamy wyniki i impreza przechodzi już do historii. Turniej po raz pierwszy dotarł do Trójmiasta i zgromadził ogromną rzeszę widzów oraz grupę nietuzinkowych samochodów.

Chociaż GM zaprezentował już oficjalną odsłonę Opla Astry i pierwszy film promocyjny, to nie wiemy jak wygląda wnętrze pojazdu. W Internecie pojawił się film szpiegowski prezentujący Astrę podczas testów.

487 okrążeń toru Nurburgring w 12 dni - brzmi nieźle, prawda? Dokładnie tyle, czyli 10.000 kilometrów przejechał Opel Insignia OPC podczas testów w Niemczech. GM twierdzi, że każde "sportowe" Ople przechodzą taki test.

Opel wreszcie postanowił pokazać światu nową Astrę. Co prawda mogliśmy już wcześniej oglądać zdjęcia prezentujące poszczególne części pojazdu, ale dopiero teraz mamy świeżą Astrę w całej okazałości.

Wydawać by się mogło, że Opel ma przechlapane. Okazuje się jednak, że niemiecka firma w naszym kraju radzi sobie całkiem dobrze, bowiem z raportu opublikowanego przez Centralną Ewidencję Pojazdów i Kierowców (CEPiK) wynika, że to właśnie Ople są najchętniej kupowanymi nowymi samochodami w naszym kraju.

Niemcy nie mają zbyt wielu okazji do oglądania nowych samochodów na własnym podwórku, bowiem największy show motoryzacyjny w tym kraju odbywa się co dwa lata. W tym roku tradycyjnie Frankfurt będzie przez chwilę centrum motoryzacyjnego świata. Gdy więc nadarza się taka okazja to rodzimi producenci chcą pokazać u siebie jak najwięcej - wszakże występują oni na własnym terenie i pełnią rolę gospodarzy.

W Internecie pojawił się nowy teaser zapowiadający czwartą generację Opla Astry. Tym razem mamy do dyspozycji kilka zdjęć z prac stylizacyjnych oraz fotki zamaskowanego auta. Czy kolejna edycja tego popularnego auta będzie godnie rywalizowała z Golfem VI generacji?

W lutym pisaliśmy o dużej popularności Opla Insignii. Do tej pory nic się nie zmieniło, ciągle przechodząc nieopodal salonu Opla oglądam to auto podczas jazdy próbnej, nigdy nie stoi na parkingu. Dowodem na dużą popularność tego modelu jest fakt, iż w pierwszym kwartale tego roku złożono 100.000 zamówień na Insignię!

Niemiecka firma Steinmetz poddała już modyfikacjom Opla Insignię. Tym razem jednak do garażu tunera zaciągnięto większą wersję Samochodu Roku 2009. Mowa o modelu Sports Tourer. Pięknie wyglądające kombi po odpowiednim potraktowaniu nabrało bardziej agresywnego charakteru, głównie dzięki zastosowaniu specjalnego pakietu aerodynamicznego.

Dzisiejsi producenci robią wszystko, aby zachęcić klientów do sięgnięcia właśnie po ich produkt. W świecie motoryzacyjnym królują trzy dewizy. Auto powinno być dynamiczne, ma mało palić i emitować jak najmniej spalin.

General Motors ciągnie ostatnio na pożyczkach i zapomogach, jednak nie przeszkadza to firmie w pokazywaniu kolejnych aut. Dziś oficjalnie został zaprezentowany Opel Insignia w najmocniejszym wydaniu: OPC. Jak sądzicie: czy sportowy sedan Opla będzie w stanie konkurować chociażby z Audi S4? Wszakże to podobny segment.

Bardzo interesujący ranking przedstawił ostatnio IBRM Samar. Poniżej możecie zobaczyć listę najlepiej sprzedających się modeli w 1998 roku!

Przyszłość Opla wciąż znajduje się pod ciemną chmurką, jednak nie przeszkadza to firmie w opracowywaniu nowych modeli. Ostatnio mieliśmy okazję podziwiać świeżą Astrę na pierwszych oficjalnych zdjęciach. Dziś mamy 7-osobowego Opla Zafira.

Nowy Opel Astra, który oficjalnie ma zadebiutować podczas jesiennych targów motoryzacyjnych we Frankfurcie, został ostatecznie odsłonięty! Zdjęcia modelu zamieścił niemiecki magazyn Auto Motor und Sport.

Tuning małych, miejskich samochodów to żadna nowość. Nawet wielkie firmy tuningowe poświęcają się modyfikowaniu małych pojazdów. Przykładem może być Abarth, nadworny tuning Fiata, który przygotował swoją własną odsłonę popularnej 500-tki. Tym razem jednak mowa o innym pojeździe: tematem tego newsa jest bowiem Opel Agila, który doczekał się zmodyfikowanej wersji od firmy Steinmetz.

Niemiecki prestiżowy miesięcznik "Auto Motor und Sport" donosi, że w przyszłości nie doczekamy się następców obecnie produkowanych modeli kabrioletów Opla. Dlaczego?

Pamiętacie pierwsze zdjęcia z przecieku prezentujące Opla Insignię w topowej wersji OPC? Dziś kolejna porcja informacji na temat tego samochodu, bowiem ponownie dał się ustrzelić bez żadnego kamuflażu.

Niemiecka sieć dyskontowa Lidl od kilku dni oferuje... samochody!

Rzeczpospolita podaje, że w najbliższym półroczu Opel zwolni 500 osób.

W świecie motoryzacyjnym dość sporo mówiło się na temat tego pojazdu. Opel, który podlega pod General Motors, może czuć się zagrożony, jeśli kolejne projekty nie będą przynosiły zysku to w firmie nie będzie zbyt kolorowo. Czy dopiero co odsłonięty oficjalnie model Ampera, którego nazywamy europejskim Voltem, poprawi stan korporacji?

79 Salon Motoryzacyjny w Genewie otworzy swoje drzwi przed zwiedzającymi już 5 marca. Na tych targach zadebiutuje wiele ciekawych pojazdów, a wśród nich Opel Ampera, czyli europejski Chevrolet Volt. Miejmy nadzieję, że firmie General Motors uda się przeżyć ciężki okres kryzysu, bowiem samochód ten wygląda bardzo ciekawie i chętnie zobaczylibyśmy go w produkcji seryjnej.

Kilka dni temu pisaliśmy o Oplu Amperze. Ma to być europejski odpowiednik amerykańskiego Chevroleta Volta z lekko zmienionym przodem i tyłem. Samochód zapowiada się dość ciekawie, choć jego osiągi jako takie nie wróżą zbyt dobrze.

Wczoraj, przy okazji wiadomości na temat Cadillaca CTS coupe, wspominaliśmy o planie restrukturyzacji General Motors. Zagłębiając się w jego tajniki możemy wyczytać, że firma zamierza sprzedawać dwie różne wersje Chevroleta Volta na innych(=nie amerykańskich) rynkach.