Nowy Mercedes GLE Coupe wjechał do polskich salonów. Ile trzeba za niego zapłacić?

Najnowsza generacja Mercedesa GLE Coupe jest już dostępna w polskich salonach. Klienci mogą wybierać spośród dwóch silników diesla oraz mocnego benzyniaka. Każda z nich standardowo występuje z napędem na cztery koła. Ile trzeba zapłacić za te samochody?

Druga generacja modelu wygląda lżej niż poprzednik.Druga generacja modelu wygląda lżej niż poprzednik.
Źródło zdjęć: © mat.prasowe
Aleksander Ruciński

Wersja Coupe wyróżnia się dynamiczniej wystylizowanym nadwoziem i krótszym rozstawem osi niż w standardowym GLE. To propozycja dla klientów, którzy pragną nieco więcej emocji i sportu niż komfortu klasycznego SUV-a. Decydując się na GLE Coupe, trzeba dysponować dość zasobnym portfelem, ponieważ kwota otwierająca cennik to 372 700 zł.

W zamian otrzymamy wersję 350d 4Matic z 6-cylindrowym dieslem o mocy 272 KM. Chętni na więcej mogą wybrać także mocniejszą odmianę 400d, która generuje 330 KM. Osiągi nie rozczarowują. Czasy sprintu do setki w przypadku tych wariantów to odpowiednio 6,6 oraz 5,7 sekundy. Fani jednostek benzynowych jak na razie są natomiast skazani na odmianę AMG 53 4MATIC+ z 435-konnym silnikiem. W tym wypadku pierwsza setka pojawia się na liczniku już po 5,3 sekundy.

Niebawem ofertę uzupełni wydanie GLE 350 Plug-in Hybrid, które na samym prądzie będzie w stanie przejechać nawet 100 km. To imponujący wynik, biorąc pod uwagę charakter i rozmiary pojazdu. Na razie nie wiemy, ile trzeba będzie zapłacić za taką wersję.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat.prasowe

Jak przystało na mercedesa, wyposażenie jest naprawdę bogate. Już w standardzie można liczyć m.in. na 20-calowe felgi, skórzaną tapicerkę, trójstrefową klimatyzację, czy system kamer monitorujących sytuację dookoła pojazdu. Bazową kwotę łatwo zwiększyć korzystając z długiej listy kosztownych opcji. Wśród nich znajdziemy takie luksusy jak system audio Burmester za 27 663 zł czy panoramiczny dach wyceniony na 9033 zł.

Lista poszczególnych wersji wraz z cenami:

GLE 350d 4MATIC Coupe

  • Advanced: 372 700 zł
  • Advanced Plus: 384 600 zł
  • Premium: 407 500 zł
  • Premium Plus: 422 900 zł
  • Executive: 456 000 zł

GLE 400d 4MATIC Coupe

  • Advanced: 395 700 zł
  • Advanced Plus: 407 600 zł
  • Premium: 430 500 zł
  • Premium Plus: 445 900 zł
  • Executive: 476 100 zł

GLE 53 4MATIC+ Coupe

  • Advanced Plus: 465 000 zł
  • Premium: 488 300 zł
  • Premium Plus: 526 600 zł
  • Ultimate: 563 800 zł
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/30] Źródło zdjęć: |
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟