Nowy Mercedes GLE Coupe wjechał do polskich salonów. Ile trzeba za niego zapłacić?

Najnowsza generacja Mercedesa GLE Coupe jest już dostępna w polskich salonach. Klienci mogą wybierać spośród dwóch silników diesla oraz mocnego benzyniaka. Każda z nich standardowo występuje z napędem na cztery koła. Ile trzeba zapłacić za te samochody?

Druga generacja modelu wygląda lżej niż poprzednik.Druga generacja modelu wygląda lżej niż poprzednik.
Źródło zdjęć: © mat.prasowe
Aleksander Ruciński

Wersja Coupe wyróżnia się dynamiczniej wystylizowanym nadwoziem i krótszym rozstawem osi niż w standardowym GLE. To propozycja dla klientów, którzy pragną nieco więcej emocji i sportu niż komfortu klasycznego SUV-a. Decydując się na GLE Coupe, trzeba dysponować dość zasobnym portfelem, ponieważ kwota otwierająca cennik to 372 700 zł.

W zamian otrzymamy wersję 350d 4Matic z 6-cylindrowym dieslem o mocy 272 KM. Chętni na więcej mogą wybrać także mocniejszą odmianę 400d, która generuje 330 KM. Osiągi nie rozczarowują. Czasy sprintu do setki w przypadku tych wariantów to odpowiednio 6,6 oraz 5,7 sekundy. Fani jednostek benzynowych jak na razie są natomiast skazani na odmianę AMG 53 4MATIC+ z 435-konnym silnikiem. W tym wypadku pierwsza setka pojawia się na liczniku już po 5,3 sekundy.

Niebawem ofertę uzupełni wydanie GLE 350 Plug-in Hybrid, które na samym prądzie będzie w stanie przejechać nawet 100 km. To imponujący wynik, biorąc pod uwagę charakter i rozmiary pojazdu. Na razie nie wiemy, ile trzeba będzie zapłacić za taką wersję.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat.prasowe

Jak przystało na mercedesa, wyposażenie jest naprawdę bogate. Już w standardzie można liczyć m.in. na 20-calowe felgi, skórzaną tapicerkę, trójstrefową klimatyzację, czy system kamer monitorujących sytuację dookoła pojazdu. Bazową kwotę łatwo zwiększyć korzystając z długiej listy kosztownych opcji. Wśród nich znajdziemy takie luksusy jak system audio Burmester za 27 663 zł czy panoramiczny dach wyceniony na 9033 zł.

Lista poszczególnych wersji wraz z cenami:

GLE 350d 4MATIC Coupe

  • Advanced: 372 700 zł
  • Advanced Plus: 384 600 zł
  • Premium: 407 500 zł
  • Premium Plus: 422 900 zł
  • Executive: 456 000 zł

GLE 400d 4MATIC Coupe

  • Advanced: 395 700 zł
  • Advanced Plus: 407 600 zł
  • Premium: 430 500 zł
  • Premium Plus: 445 900 zł
  • Executive: 476 100 zł

GLE 53 4MATIC+ Coupe

  • Advanced Plus: 465 000 zł
  • Premium: 488 300 zł
  • Premium Plus: 526 600 zł
  • Ultimate: 563 800 zł
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/30] Źródło zdjęć: |
Wybrane dla Ciebie
Domkną drogę Via Carpatia. Kierowcy czekają na to od lat
Domkną drogę Via Carpatia. Kierowcy czekają na to od lat
Ford nie zapomina o potrzebujących zwierzętach. Transit Connect PHEV trafia do fundacji Psia Krew – wyjątkowy "van helper" wesprze działania Animal Helper
Ford nie zapomina o potrzebujących zwierzętach. Transit Connect PHEV trafia do fundacji Psia Krew – wyjątkowy "van helper" wesprze działania Animal Helper
Analiza Autokultu: To oni rządzą polskim rynkiem motoryzacyjnym. Podsumowali rok 2025 i powiedzieli, co się stanie w 2026
Analiza Autokultu: To oni rządzą polskim rynkiem motoryzacyjnym. Podsumowali rok 2025 i powiedzieli, co się stanie w 2026
Kierowcy się ucieszą. Sąd przyznał rację przeciwnikom SCT
Kierowcy się ucieszą. Sąd przyznał rację przeciwnikom SCT
Nowa Fiesta w 2028 roku? Dyrektor zdradza plany dot. tanich aut
Nowa Fiesta w 2028 roku? Dyrektor zdradza plany dot. tanich aut
Volvo wstrzymuje projekt własnych akumulatorów. Znamy powód
Volvo wstrzymuje projekt własnych akumulatorów. Znamy powód
Idą zmiany w paliwach. E10 nie musi być ostatnim słowem
Idą zmiany w paliwach. E10 nie musi być ostatnim słowem
Renault pokazało flagowego SUV-a. To owoc romansu z Chińczykami
Renault pokazało flagowego SUV-a. To owoc romansu z Chińczykami
Honda ma nowe logo. "Dwie wyciągnięte dłonie"
Honda ma nowe logo. "Dwie wyciągnięte dłonie"
Zmiany od czerwca. Będzie nowa kara dla rowerzystów
Zmiany od czerwca. Będzie nowa kara dla rowerzystów
Najtańsza Tesla Model Y doczekała się wersji Long Range. Znamy cenę i zasięg
Najtańsza Tesla Model Y doczekała się wersji Long Range. Znamy cenę i zasięg
Mercedes Klasy G ma za sobą najlepszy rok w historii. Rekordowy wzrost sprzedaży
Mercedes Klasy G ma za sobą najlepszy rok w historii. Rekordowy wzrost sprzedaży
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯