Nowy Volkswagen Golf GTI - w końcu oficjalnie

O nowym Volkswagenie Golfie w specyfikacji GTI mówi się już od jakiegoś czasu. W końcu model ten w formie konceptu zadebiutował podczas ubiegłorocznego salonu samochodowego w Paryżu. Przed startem salonu samochodowego w Genewie Volkswagen w końcu zdecydował się ujawnić pierwsze oficjalne zdjęcia i informacje dotyczące najnowszego Golfa GTI.

Zgodnie z przewidywaniami produkcyjny model jest praktycznie identyczny z zaprezentowanym w Paryżu konceptem. Wyróżnia się więc nieco agresywniejszym body kitem, który mieliśmy już okazję widzieć w nowym Golfie GTD. Jest zadziorny zderzak przedni, czerwony pasek przebiegający przez atrapę chłodnicy i reflektory, nowe listwy progowe, spoiler dachowy, przyciemnione klosze lamp tylnych oraz dwie końcówki wydechu. Nie zabrakło również nowych, 17-calowych felg aluminiowych z oponami 225/45.

Przejdźmy do najważniejszego: zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami dzięki płycie podłogowej MQB nowy Golf GTI jest nieco lżejszy od swojego poprzednika - waży 1351 kg. Pod maską zainstalowano 2,0-litrowy, turbodoładowany, czterocylindrowy silnik benzynowy, który w podstawowej specyfikacji generuje 220 KM. Dla bardziej wymagających przygotowano pakiet GTI Performance, dzięki któremu moc jednostki napędowej wzrasta do 230 KM.

Klienci będą mogli zdecydować się na 6-biegową skrzynię manualną lub dwusprzęgłową skrzynię DSG. Warto zaznaczyć, że Golf GTI siódmej generacji wyposażony w ręczną skrzynię biegów przyśpiesza do pierwszych 100 km/h w 6,4 s. Poprzednik osiągał tę prędkość w 6,9 s przy mocy 210 KM.

We wnętrzu bez większych zmian w stosunku do standardowej odmiany: sportowa kierownica oraz kubełkowe fotele z charakterystyczną tapicerką w kratę.

Nowy Volkswagen Golf GTI zadebiutuje podczas salonu samochodowego w Genewie, a niemieckie salony zaczną zbierać na niego zamówienia już w marcu. Ceny w Niemczech wystartują od 28 350 euro.

Źródło: Carscoops