Nowy SUV z Chin wjeżdża do Europy. Cena ma być kusząca
Chiński koncern BYD zapowiedział, że już w lutym uzupełni europejską gamę o nowy model Atto 2. Miejski SUV ma być pozycjonowany poniżej kompaktowego Atto 3. Niestety napęd nie wszystkim przypadnie do gustu.
BYD Atto 2
Atto 2 to elektryk mierzący 4,31 metra długości, 1,83 metra szerokości i 1,68 metra wysokości. W kabinie pomieści pięć osób i 400 litrów bagażu. Ma być konkurentem takich modeli jak Peugeot e-2008, Renault R4 czy Ford Puma Electric.
Chiński producent zdecydował się na zastosowanie silnika o mocy 174 KM zasilanego akumulatorem o pojemności 45,1 kWh. Takie parametry mają przełożyć się na niezłe osiągi i do 312 km zasięgu na jednym ładowaniu.
Co ciekawe, Atto 2 jest kolejnym modelem BYD, w którym bateria stanowi integralną część nadwozia, pozytywnie wpływając na sztywność strukturalną konstrukcji i przestronność w kabinie.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Baic Beijing 5 - jest jak hotel, ale nie ten w Europie
Z zewnątrz model nie wyróżnia się niczym szczególnym. Design można określić jako mocno zachowawczy. Nieco więcej dzieje się w kabinie, w której króluje 15,6-calowy wyświetlacz, który tradycyjnie dla BYD można ustawić pionowo lub poziomo.
Chińczycy obiecują, że samochód będzie "przystępny cenowo". Nieoficjalnie mówi się o około 24 tys. euro za bazowe wydanie. Więcej szczegółów powinniśmy poznać za kilka miesięcy.
