Nowy Mercedes SL 500 i historia, w którą trudno uwierzyć

Wyobraźcie sobie, że dostaliście luksusowy samochód w prezencie i zgubiliście klucze. Drobiazg prawda? Nawet gdyby auto przerastało wasze możliwości finansowe, prawdopodobnie wyskubalibyście ostatnie drobniaki by udać się do dilera i kupić nowy komplet kluczyków. Niestety na ten pomysł nie wpadła lub nie chciała wpaść pewna pani z Wielkiej Brytanii, która po zaparkowaniu auta w londyńskim garażu zgubiła klucze, przez co nigdy już nim nie jeździła. Samochód stał 20 lat.

Brzmi niewiarygodnie? To nie jest żart na 1 kwietnia. Wiarygodność historii potwierdza całkiem poważny, brytyjski dom aukcyjny Coys, zajmujący się od lat samochodami klasycznymi. Auto trafi na sprzedaż 12 kwietnia, a szacowana cena to 45 000 - 55 000 funtów brytyjskich, czyli około 220 000 - 270 000 zł.

To znacznie mniej niż spodziewana cena za opisywanego nie dalej jak wczoraj Mercedesa 680 S Torpedo-Sport Avant-Garde Saoutchik z 1928 roku, za którego ktoś może zapłacić przynajmniej 6 mln euro. Jednak dom aukcyjny Coys podkreśla, że ten SL 500 z 1996 roku i z przebiegiem 81 mil jest prawdopodobnie najlepiej utrzymanym Mercedesem R129 na świecie.

Auto wygląda naprawdę imponująco, zwłaszcza w mocnym kolorze Imperial Red. Po odkupieniu go od właścicielki zrobiono mu generalny przegląd wymieniając wszystkie płyny i elementy gumowe, które w wyniku upływu lat nie nadawały się do eksploatacji. Widać zresztą, że na wypolerowane obręcze kół założono nowe ogumienie Pirelli.

Popatrzcie na spód samochodu, byście na zawsze zweryfikowali sobie pojęcie "jak nowy". Auto co prawda nowe nie jest w całości, ale z technicznego punktu widzenia nadwozie już tak. To samo dotyczy m.in. silnika i całego zespołu napędowego. Całe szczęście, że ten okaz stał w garażu, a nie na otwartym parkingu czy na podwórku, bo wtedy na pewno nie wyglądałby tak dobrze.

Dodam jeszcze dla porządku, że Mercedes-Benz SL 500 (R129) to roadster wyposażony w 5-litrowy silnik V8 typ M113, generujący 306 KM. Jako, że mamy tu do czynienia z modelem serii II po liftingu, motor jest słabszy o 20 KM od montowanych w starszych 500 SL silników M119.

Łącznie w latach 1989-2001 wyprodukowano 94 048 sztuk modelu SL 500. Auto bardzo często wykorzystywano w różnych filmach, zwłaszcza w produkcjach amerykańskich, ponieważ za Oceanem było postrzegane jako wyjątkowo luksusowe. Do dziś ta generacja jest uznawana za najlepszą w całej historii SL.