Nowy wariant bawarskiego kompaktu już prawie gotowy. Testowano go na ulicach Monachium.
Ledwie parę dni temu BMW zapowiedziało wzbogacenie gamy silnikowej swojego najmniejszego modelu, a już udało się wypatrzeć kolejną odmianę serii 1. Tym razem samochód jest znacznie mniej zamaskowany, co świadczy o zaawansowaniu prac nad 135i. Na zdjęciach widać nowy pakiet stylizacyjny, oraz dwie końcówki układu wydechowego. Charakterystyczny przedni zderzak z dużymi wlotami powietrza znamy już z najnowszej odmiany BMW M5. Za nimi kryje się imponujących rozmiarów intercooler. Te zmiany dodały autu bardziej agresywnego wyglądu, nie zastało ono przeładowane ozdobnikami.
Obecna generacja modelu 135i legitymuje się mocą 306 KM oraz momentem obrotowym 400 Nm. W nowym modelu wartości te mają wzrosnąć o 20 KM i 50 Nm. Silnik wykorzystuje technologię TwinPower Turbo, co (jak zaznacza producent) gwarantuje znakomite osiągi oraz przełomowo niskie spalanie. Moc będzie przenoszona na koła tylne poprzez 6-biegową ręczną skrzynię biegów lub 7-biegową, dwusprzęgłową automatyczną. Powinno to pozwolić niemieckiemu kompaktowi przełamać granicę 5 s przy przyspieszeniu od 0 do 100 km/h lub przynajmniej nieco się do niej przybliżyć (obecnie jest to 5,2 s).
BMW obiecuje również, iż na nadchodzących targach w Genewie zaprezentuje jeszcze kilka innych modeli M-Performance. Po wdrożeniu BMW 135i do produkcji pozostaje tylko czekać na następcę 1M. Bawarczycy będą się musieli bardzo postarać, gdyż ciężko będzie zrobić coś lepszego (tutaj możecie zobaczyć wideo z Warszawskich jazd BMW 1M).
Źródło: WorldCarFans • BMW
