Nowy sprzęt na A4. Jedziesz 140 km/h? I tak dostaniesz mandat
Kolejny odcinek autostrady A4 został objęty dozorem odcinkowego pomiaru średniej prędkości. Kierowcy jadący tam 140 km/h otrzymają mandat w wysokości 400 zł i 7 punktów karnych. Lepiej wiedzieć, jak działa ten sprzęt.
Odcinkowy pomiar średniej prędkości na autostradzie A4
140 km/h to domyślny limit prędkości na polskich autostradach. Nie oznacza to jednak, że tyle można jechać wszędzie. Niektóre odcinki objęte są bardziej restrykcyjnymi regulacjami, a jadący autostradą kierowcy nie są zwolnieni z obowiązku obserwowania znaków ograniczenia prędkości i ich przestrzegania. Tak właśnie jest na odcinku A4 pomiędzy Kątami Wrocławskimi a Pietrzykowicami. Obowiązuje tam ograniczenie do 110 km/h dla pojazdów osobowych oraz do 80 km/h dla ciężarowych.
W praktyce oznacza to, że kierowca osobówki, który przeoczy znak ograniczenia prędkości do 110 km/h i będzie jechał obowiązujące zwykle 140 km/h, narazi się na karę w wysokości 400 zł i 7 punktów karnych. Co ważne, na znakach ostrzegających przed działaniem systemu odcinkowego pomiaru średniej prędkości nie umieszczono obowiązującego w tym miejscu limitu prędkości. Oznacza to, że kierowca, który przegapi wcześniejszy znak ograniczenia, może wpaść, mimo przekonania o niełamaniu przepisów.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Nowy, elektryczny Mercedes GLC - niech stanie się światłość!
Nowo uruchomiony odcinek Kąty Wrocławskie – Pietrzykowice jest drugim fragmentem autostrady A4 z systemem pomiaru średniej prędkości. System od dłuższego czasu działa też na odcinku Kostomłoty – Kąty Wrocławskie. Jak informuje Główny Inspektorat Transportu Drogowego, w pierwszej połowie 2025 r. system zarejestrował w tym miejscu 24,6 tys. wykroczeń. Wszystkie zestawy do odcinkowego pomiaru średniej prędkości – a jest ich 71 – przez sześć pierwszych miesięcy 2025 r. zarejestrowały zaś 263,8 tys. naruszeń.
Warto wiedzieć, że w przypadku pomiaru odcinkowego zwalnianie bezpośrednio przed znakiem początku lub końca fragmentu trasy objętego dozorem nic nie da. Nie ma tam fotoradarów, a kamery odczytujące numery rejestracyjne pojazdów i zapisujące czas. System na podstawie momentu wjechania na odcinek objęty dozorem i czasu jego opuszczenia oblicza średnią prędkość pojazdu. Jeśli przekracza ona wartość limitu prędkości, nakładana jest kara.
