WAŻNE
TERAZ

Iran bierze odwet. Rakiety lecą w kierunku Izraela

Nowa Giulietta i następca 4C. Alfa Romeo zdradza plany na przyszłość

Pamiętacie plotki o tym, że Alfa Romeo wycofuje się z rynku kompaktów? Wygląda na to, że Włosi mimo wszystko szykują kolejną generację Giulietty. Trwają też prace nad odświeżonym modelem 4C i jego następcą.

Alfa Romeo 4C wkrótce doczeka się modernizacji.Alfa Romeo 4C wkrótce doczeka się modernizacji.
Źródło zdjęć: © Fot. Materiały prasowe/Alfa Romeo
Michał Zieliński

O planach marki dowiedzieliśmy się z rozmowy magazynu "AutoExpress" z Roberto Fedelim, jednym z dyrektorów Alfy Romeo. Zarówno nowa Giulietta, jak i następca 4C, mają stanowić kolejne filary, od których zależny będzie sukces firmy. Fedeli nie zdradza zbyt wielu szczegółów dotyczących nowych modeli.

Z jego wypowiedzi można wywnioskować, że rolę sportowego wozu z Mediolanu może przejąć coś, co w ogóle nie będzie przypominać lekkiego coupé z centralnie umieszczonym silnikiem. Wręcz przeciwnie, Włosi badają różne warianty i są otwarci na zmiany. Wiemy jednak, że niezależnie na co się zdecydują, samochód nie będzie oferowany z manualną skrzynią biegów.

Wcześniej jednak, bo jeszcze przed końcem 2018 roku, zobaczymy odświeżoną Alfę 4C. Inżynierowie pracują nad poprawionym zawieszeniem oraz układem kierowniczym, nie wyklucza się również zupełnie nowego silnika. Powracająca do Formuły 1 Alfa Romeo potrzebuje takiego samochodu jak 4C, co przyznaje sam Fedeli.

Jeszcze mniej wiemy o kolejnym wcieleniu Giulietty. Mówi się o wykorzystaniu platformy znanej z Giulii i Stelvio. Co oznacza, że hatchback Alfy Romeo byłby jedynym modelem w klasie z napędem na tył – nawet BMW wycofuje się z tego rozwiązania. Głównym problemem Włochów jest jednak mocna konkurencja w tym segmencie. Jeśli model nie będzie przynosił zysków, wprowadzanie go nie ma sensu.

W każdym razie przyszłość Alfy Romeo wygląda niezwykle obiecująco. Słyszymy też o zupełnie nowym SUV-ie, który ma móc pomieścić 7 osób. Jeśli wszystkie te plany się ziszczą, marka będzie miała łącznie 5 linii modelowych. Tylko czy to wystarczy, by powalczyć z niemieckimi konkurentami? Łatwo nie będzie.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯