Nissan odświeżył X-Traila. Zmienił się nie tylko wygląd

Lifting, choć kosmetyczny, sprawił, że X-Trail prezentuje się nowocześniej i bardziej okazale. Główną nowość wizualną stanowi front, który zyskał bardziej wyrazisty charakter dzięki nowo zaprojektowanej atrapie chłodnicy V-Motion. Wnętrze oferuje materiały wyższej jakości, a nowy system inforozrywki z wbudowanymi usługami Google zapewnia przejrzystość i szybkość działania oraz stałą łącznosć.

Nissan chwali się także nowym systemem monitorowania 3D, który pozwala obserwować auto i jego otoczenie pod niemal dowolnym kątem. To funkcja, która przyda się nie tylko podczas parkowania, ale i po zjechaniu z utwardzonych szlaków. Poza asfaltem powinniśmy szczególnie docenić "przezroczystą maskę" pokazującą, co dzieje się tuż przed i pod pojazdem.

Przy okazji liftingu Japończycy popracowali także nad udoskonaleniem asystentów kierowcy ProPILOT. Adaptacyjny tempomat utrzymanie w pasie ruchu i utrzymywanie odległości od poprzedzających pojazdów mają teraz działać z większym wyczuciem i płynnością, a rozpoznawanie znaków powinno precyzyjniej wskazywać obowiązujące ograniczenia.

Jeśli chodzi o napęd, Nissan pozostał przy sprawdzonej hybrydzie e-Power, która będzie dostępna w dwóch wydaniach - 2WD o mocy 213 KM oraz 4WD o mocy 213 KM. Producent obiecuje średnie spalanie na poziomie 5,7 litra i naprawdę niezłe osiągi - 8 sekund do setki w słabszej wersji i 7 w mocniejszej.

Nowością, która pojawi się na niektórych rynkach, jest wersja wyposażenia N-Trek skierowana do wielbicieli aktywnego wypoczynku. Wyróżnia się ona bardziej bojowym charakterem, czego wyrazem są dodatkowe osłony nadwozia i podwozia, 19-calowe felgi, relingi dachowe, pełne oświetlenie LED, specjalna tapicerka odporna na zabrudzenia czy bogate wyposażenie.

Szczegółową specyfikację i ceny nowego X-Traila dla Polskiego rynku powinniśmy poznać już niebawem.