Przeglądając wnętrze kabiny, napotykamy różne, czasami zaskakujące elementy: na przykład wystający plastik na szczycie deski rozdzielczej czy kratki umiejscowione w różnych punktach kokpitu. Chociaż często te kratki zamontowane przy lampce sufitowej skrywają mikrofon, to te przy kolumnie kierowniczej lub na centralnym panelu mają inne zadania.
Zwykle kratka ta jest elementem osłaniającym czujnik temperatury wewnętrznej współpracujący z klimatyzacją automatyczną. Informacje o temperaturze kabiny przekazywane są do sterownika klimatyzacji, który w trybie automatycznym dostosowuje intensywność działania systemu. Pomaga w tym również czujnik natężenia światła słonecznego, zainstalowany na desce rozdzielczej.
Jak można sprawdzić, czy kratka skrywa czujnik temperatury? Za kratką powinien znajdować się mały wentylatorek – jeśli przyłożymy do niej lekki kawałek papieru, powinien on się przytrzymać. Zaleca się jednak, aby nie zakrywać kratki ani nie przyklejać do niej nic na stałe, ponieważ może to zakłócić prawidłowe działanie klimatyzacji.
Może się również zdarzyć, że identyczna kratka znajduje się w samochodzie bez automatycznej klimatyzacji. Często jest to związane z tym, że producentowi taniej jest wytwarzać jeden uniwersalny element, zamiast tworzyć różne wersje danej części.
