Najlepiej brzmiący silnik w historii F1 na sprzedaż. Na Ebayu z opcją "Kup teraz"

Jeden z amerykańskich komisów wystawił na aukcję ostatni silnik V12 Ferrari z Formuły 1. Cena przyprawia o zawrót głowy, ale i sama jednostka jest wyjątkowa z wielu względów.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
Mateusz Żuchowski

Pośród używanych części zamiennych w amerykańskim serwisie aukcyjnym można trafić na ciekawy okaz: najprawdziwszy silnik Ferrari z bolidu Formuły 1. Poza jednym zdjęciem słabej jakości, sprzedawca opatrzył go tylko lakonicznym opisem. "Silnik z ostatniego roku V12 w Formule 1, okazja do wejścia w posiadanie kawałka historii" czytamy.

Sugerowałoby to, że nie do końca jest świadom wartości sprzedawanego dzieła. Nadzieje na okazyjny zakup rozwiewa jednak cena. Przy opcji "kup teraz" widnieje wartość 375 tys. dolarów, czyli blisko półtora miliona złotych. Choć to wprost astronomiczna suma za silnik, być może uzasadniona przy takiej wartości inżynieryjnej i historycznej tej konstrukcji.

Zrzut z aukcji (zobacz aukcję)
Zrzut z aukcji (zobacz aukcję)

Jeśli rzeczywiście jest to jednostka Ferrari z ostatniego roku obecności silników V12 w Formule 1, to przed oczami widzimy model Tipo 044 z 1995 roku. Uważany jest on za jeden z najlepszych – a na pewno najlepiej brzmiących – projektów w historii tego kultowego producenta.

Trzylitrowa, wolnossąca jednostka generowała w kwalifikacjach nawet 760 KM sięgając 17 000 obr./min. Był to ostatni silnik V12, który napędzając bolid Ferrari 412T2 wygrał Mistrzostwo Świata, jako że od następnego roku przepisy zobowiązały konstruktorów do przejścia na silniki V10.

Ferrari 412T2 (fot. Ferrari)
Ferrari 412T2 (fot. Ferrari)

Nowy właściciel mógłby równie dobrze postawić ten blok na postumencie i czekać na wzrost jego wartości, ale biorąc pod uwagę jego możliwości, aż chciałoby się podłączyć go do godnej maszyny… Niestety wyniki wyszukiwania bolidu Formuły 1 w serwisie pokazują obecnie wyłącznie zmniejszone modeliki i ubrania.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
S10 zyska nowy odcinek. Jest zgoda na budowę
S10 zyska nowy odcinek. Jest zgoda na budowę
Chciała jeździć z zasłoniętą twarzą. Sprawę wyjaśnił niemiecki sąd
Chciała jeździć z zasłoniętą twarzą. Sprawę wyjaśnił niemiecki sąd
Renault ma wesprzeć produkcję wojskowych dronów
Renault ma wesprzeć produkcję wojskowych dronów
Szukali zaginionego. Znaleźli go za kółkiem i z promilami
Szukali zaginionego. Znaleźli go za kółkiem i z promilami
Dacia bije rekordy sprzedaży i zapowiada dwa nowe modele na 2026 r.
Dacia bije rekordy sprzedaży i zapowiada dwa nowe modele na 2026 r.
Rekordzista na Zakopiance. Strzelał zdjęcia jak karabin maszynowy
Rekordzista na Zakopiance. Strzelał zdjęcia jak karabin maszynowy
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Skontrolowali przewozy osób w Warszawie. Wyniki są zatrważające
Skontrolowali przewozy osób w Warszawie. Wyniki są zatrważające
W 2025 roku Chińczycy podwoili sprzedaż w Europie. Które marki radziły sobie najlepiej?
W 2025 roku Chińczycy podwoili sprzedaż w Europie. Które marki radziły sobie najlepiej?
Box dachowy a zużycie paliwa. Przy odpowiednim kompromisie można sporo zaoszczędzić
Box dachowy a zużycie paliwa. Przy odpowiednim kompromisie można sporo zaoszczędzić
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟