Najdziwniejsze przeróbki off road TOP
Nie tak dawno temu opisywaliśmy na Autokulcie samochodowe przeróbki na które stać jedynie arabskich szejków, a także poradnik wiejskiego tuningu. Są jednak właściciele pojazdów, którzy nie posiadają portfeli wypchanych platynowymi kartami kredytowymi, a mimo to dokonują niesamowitych modyfikacji w dobrym guście. Przyjrzyjmy się kilku przykładom na to, jak z pozoru zwykłego pojazdu można zrobić prawdziwie rajdową terenówkę.
Fot. na licencji Creative Commons; Flickr.com/by Matt and Kim Rudge
Nie tak dawno temu opisywaliśmy na Autokulcie samochodowe przeróbki na które stać jedynie arabskich szejków, a także poradnik wiejskiego tuningu. Są jednak właściciele pojazdów, którzy nie posiadają portfeli wypchanych platynowymi kartami kredytowymi, a mimo to dokonują niesamowitych modyfikacji w dobrym guście. Przyjrzyjmy się kilku przykładom na to, jak z pozoru zwykłego pojazdu można zrobić prawdziwie rajdową terenówkę.
Passat 4x4 off-road winter fun
Z pozoru nie nadający się do jazdy terenowej Volkswagen Passat trafił na trafił na bezdroża dzięki krótkiemu romansowi z podwoziem terenówki GAZ 52. Niestety, w wyniku modyfikacji znacznie spadły osiągi pojazdu. Coś za coś. Jak widzimy na prezentowanym wyżej klipie wideo, samochód całkiem nieźle radzi sobie z pokonywaniem śnieżnych zasp.
Geniusz radzieckich i rosyjskich projektantów został doceniony przez pewnego mieszkańca Federacji Rosyjskiej, który pozazdrościł niektórym bogaczom możliwości posiadania prawdziwego Hummera. Prezentowany wyżej pojazd powstał prawdopodobnie na podwoziu terenowej ciężarówkii GAZ-66. Jak widać na zdjęciach, auto jest w stanie pokonać praktycznie każdą przeszkodę. Okazuje się, że można - nawet za niewielkie pieniądze.
Co można zrobić ze zbędnym Subaru Leone? Chociażby skonstruować jedyny na świecie egzemplarz Subaru Offroad. Jak czytamy na stronie projektanta, samochód jest w stanie osiągnąć prędkość około 120 km/h. W terenie radzi sobie zdecydowanie lepiej, czego najlepszym dowodem jest chyba prezentowany klip wideo. Aż chce się rzec "Polak potrafi".
Tego, co widziały już Fiaty 126p mogłyby pozazdrościć chyba wszystkie inne pojazdy. W gronie licznych przeróbek popularnego Malucha nie zabrakło oczywiście w pełni terenowej wersji. Samochód wykonany został prawdopodobnie przez pana Jacka Koronę, który może pochwalić się naprawdę oszałamiającą ilością świetnych zdjęć z rajdów 4x4 na swoim koncie Flickr (korona-pl).
METELICA.flv
W ekstremalnych przeróbkach bezsprzecznie przodują jednak nasi wschodni sąsiedzi. To właśnie tam powstało kolejny zadziwiający projekt, pozwalający na zamianę każdego samochodu w króla bezdroży. Rosyjscy konstruktorzy przygotowali gąsienicowe podwozie, które bez trudu rozszerza możliwości terenowej Łady, ale radzi sobie też ze zwykłymi samochodami.
Na trudności w poruszaniu się musieli narzekać także szwajcarscy policjanci, których Toyota Land Cruiser uległa naprawdę ekstremalnej przemianie.
Łada Oka to niewielki, miejski samochodzik przedstawiony w 1983 roku. Kolejny z pomysłowych Rosjan zdecydowanie zaprzeczył jednak temu twierdzeniu. Malutkie kompaktowe auto zostało przerobione na potwora, który z powodzeniem może zawstydzić wszystkie miejskie terenówki tak zwanych "Nowych Ruskich".
Powyżej zaprezentowaliśmy kilka ciekawych pomysłów na to, co można zrobić ze zwykłym samochodem, by bez trudu poradził sobie na każdej trasie. Okazuje się jednak, że są na świecie ludzie, którzy modyfikują swoje samochody w zupełnie inny sposób. Popatrzcie tylko jak zakończył prezentowany wyżej potwór...
