Obecnie autostradą A4 zarządza prywatna spółka Stalexport, która ma pełną dowolność w ustalaniu cen. Zgodnie z zapowiedzią, kolejna podwyżka nastąpi 1 kwietnia 2025 roku. Do sprawy odniosła się Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, która uznała podwyżkę za niezasadną. Sprawę skomentował też minister infrastruktury Dariusz Klimczak, który zapowiedział duże zmiany.
W czwartkowym wywiadzie dla "TVP Info" Klimczak przypomniał, że umowa koncesyjna wygasa w 2027 roku. Po tym terminie autostrada A4 zostanie przejęta przez GDDKiA i stanie się bezpłatna.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
DLA CIEBIEJedna noc. Jedno auto. Jeden prowadzący. Miasto po godzinach. After HOURS by Cupra
"Po przejęciu jej od Stalexportu na odcinku Kraków-Katowice nie planujemy wprowadzania opłat dla samochodów osobowych i motocykli" - poinformował Klimczak.
Na realizację tych obietnic kierowcy muszą poczekać ponad dwa lata. Widać jednak światełko w tunelu i nadzieję, na to, że przejazd jedną z najważniejszych dróg w Polsce nie będzie drenował portfela.
O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.
