![Pierwszy kontakt z nowym BMW iX3: nadal chcesz tego diesla? [wideo]](https://v.wpimg.pl/NWVkYy5qYTY3CS9KGgpsI3RRexBcU2J1I0ljWxpCf2MuWm5PGgY-IyBGLAlZHi8zewopEBsGPjQyBXcJWV4sNG9dP01XFGNuZlhqVAEVejJ7UjtBUFx9Z2YKP0ADE3syMgh3E0UWbCo)
Mniej egzaminów w ciągu dnia, więcej egzaminatorów. Idą zmiany w prawie jazdy
Ministerstwo Infrastruktury planuje kolejne zmiany dot. zdobywania prawa jazdy. Po przyjrzeniu się działalności Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego, resort pracuje nad ograniczeniem liczby egzaminów przeprowadzanych w ciągu dnia przez pracowników WORD.
Nawet 14 egzaminów w 8 godzin? Według resortu takie sytuacje mają miejsce
W rozporządzeniu nad którym pracuje resort wskazano, że WORD-y są finansowane we własnym zakresie, głównie z opłat za przeprowadzane egzaminy. Zaobserwowano "negatywne zachowania WORD-ów", które mają maksymalizować zyski, czyli kłaść nacisk jak największą liczbę egzaminów przeprowadzanych w ciągu dnia. Ministerstwo chce skończyć z takimi praktykami.
Zmiany mają wejść w życie 1 lipca 2019 roku, choć termin też może zostać przeciągnięty do 1 stycznia 2020 roku, jeśli WORD-y będą wymagały odpowiedniego przygotowania. Mają one ograniczyć presję na egzaminatorach. Resort podaje przykład przeprowadzenia 14 egzaminów praktycznych w ciągu 8 godzin.
By ograniczyć pobieżne egzaminowanie i poprawić jego jakość, egzaminator nie będzie mógł przeprowadzić więcej niż 8 prób praktycznych w ciągu 8 godzin. Ograniczona zostanie również liczba egzaminów teoretycznych do jednego w ciągu godziny. Dzięki temu będzie można też wyznaczyć dokładną godzinę próby.
Komfort i jakość nie będą szły razem z niskimi kosztami. Takie rozwiązanie ma pociągnąć za sobą wzrost wydatków Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego. 49 obiektów oraz 21 oddziałów terenowych będą musiały łącznie zatrudnić ok. 150 egzaminatorów w całym kraju.
