Mercedes W196R Manuela Fangio za 29,6 mln dolarów!

Są na świecie fanatyczni miłośnicy sportów motorowych. Są też ekscentryczni bogacze, którzy płacą krocie za legendarne auta. Gdyby połączyć te dwie osobowości, powstałby pewnie profil psychologiczny kupca Mercedesa W196R z 1954 roku.

Obraz
Bartosz Pokrzywiński

Są na świecie fanatyczni miłośnicy sportów motorowych. Są też ekscentryczni bogacze, którzy płacą krocie za legendarne auta. Gdyby połączyć te dwie osobowości, powstałby pewnie profil psychologiczny kupca Mercedesa W196R z 1954 roku.

W 1954 roku Juan Manuel Fangio jeździł bolidem Mercedesa o nazwie W196R. Pięciokrotny mistrz Formuły 1 triumfował tym konkretnym pojazdem w Grand Prix Niemiec oraz Grand Prix Szwajcarii. Prawdziwa legenda sportów motorowych i gratka dla kolekcjonerów - fakt.

Z technicznych ciekawostek auto ma nadwozie o numerze 00006/54 i napędzane jest ośmiocylindrowym rzędowym silnikiem o pojemności 2,5 l. Co dalej? Otóż dom aukcyjny Bonhams sprzedał w Goodwood to konkretne auto za całkowicie absurdalną kwotę.

1954 Mercedes W196R
1954 Mercedes W196R

Ktoś zapłacił za Mercedesa 29 650 095 dolarów. W przeliczeniu na złotówki po obecnym kursie to ponad 97 milionów złotych! To oznacza, że jest to najdroższe auto kupione kiedykolwiek na aukcji, najdroższy bolid w historii Formuły 1 i jednocześnie najdroższy Mercedes w historii.

Oczywiście trudno wycenić to jak wiele warta jest legenda w postaci bolidu Manuela Fangio. Nadal wydaje mi się jednak, że blisko 100 milionów złotych za eksponat muzealny, to absurdalna kwota. Tak czy inaczej, oby przynosił szczęście właścicielowi.

  • 1954 Mercedes W196R
  • 1954 Mercedes W196R
  • 1954 Mercedes W196R
  • Obraz
  • 1954 Mercedes W196R
  • 1954 Mercedes W196R
[1/6] 1954 Mercedes W196R Źródło zdjęć: |

Źródło: WCF

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Volkswagen nie zrezygnuje ze spalinowych hot hatchy
Volkswagen nie zrezygnuje ze spalinowych hot hatchy
Znowu drożej na A4. Zarządca szykuje (ostatnią) podwyżkę
Znowu drożej na A4. Zarządca szykuje (ostatnią) podwyżkę
Bentley odświeżył Continentala GT S i dał mu hybrydowy napęd
Bentley odświeżył Continentala GT S i dał mu hybrydowy napęd
Widać dalsze szanse na obniżki. Mamy najnowsze prognozy
Widać dalsze szanse na obniżki. Mamy najnowsze prognozy
Toyota aktualizuje Yarisa na 2026 rok. Przy okazji delikatnie wzrosły ceny
Toyota aktualizuje Yarisa na 2026 rok. Przy okazji delikatnie wzrosły ceny
Elektryk za mniej niż 70 tys. zł. Chińczycy przebili samych siebie
Elektryk za mniej niż 70 tys. zł. Chińczycy przebili samych siebie
Nowy Mercedes Klasy S zaskakuje napędem. V8 wciąż ma się dobrze
Nowy Mercedes Klasy S zaskakuje napędem. V8 wciąż ma się dobrze
Pierwsza jazda: Volkswagen Golf GTI Edition 50 - pół wieku historii
Pierwsza jazda: Volkswagen Golf GTI Edition 50 - pół wieku historii
Szukała parkingu pod dworcem. Wjechała do przejścia podziemnego
Szukała parkingu pod dworcem. Wjechała do przejścia podziemnego
Autostrady w Chorwacji z nowym systemem opłat. Już ruszyła strona internetowa
Autostrady w Chorwacji z nowym systemem opłat. Już ruszyła strona internetowa
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid - 3 plusy i 3 minusy
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid - 3 plusy i 3 minusy
Huayra jeszcze nie umarła. Właśnie wróciła, by uczcić 70. urodziny Horacio Paganiego
Huayra jeszcze nie umarła. Właśnie wróciła, by uczcić 70. urodziny Horacio Paganiego
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇