Pierwsza jazda: Mercedes-AMG G63 (W465) – z nowym zawieszeniem wciela się w rajdówkę
Do tej pory myślałem, że G63 powstało w jednym celu – by pokazać, że można. Emanowanie majętnością właściciela było wartością nadrzędną, tym niemniej trudno było logicznie wytłumaczyć przeznaczenie tego auta. To już przeszłość. Niemcy przygotowali bowiem zestaw, który robi z G63 istną rajdówkę. Dodam: skaczącą rajdówkę.
Filip Buliński